Zgarniarka kołowa częściowa 651

Zgarniarki częściowe
Zgarniarka częściowa 651_0
Zgarniarka częściowa 651_0
Zgarniarka częściowa 651_1
Zgarniarka częściowa 651_2
Zgarniarka częściowa 651_0
Zgarniarka częściowa 651_0
Zgarniarka częściowa 651_1
Zgarniarka częściowa 651_2
Dostosowanie do Twojej działalności.

Caterpillar oferuje zespoły napędowe zgarniarek kołowych częściowych przeznaczone do maszyn specjalistycznych, które uzupełniają tradycyjną gamę produktów Cat®. Konfiguracje zawierające sam ciągnik są sprzedawane bezpośrednio przez dział Caterpillar OEM Solutions. Można je wykorzystywać do różnych maszyn gotowych, w tym wozideł do transportu wody, zgarniarek z przenośnikiem wieloczerpakowym, zespołów napędowych do przyczep niskopodwoziowych i innych. Usprawnienia zwiększające produktywność w połączeniu z wyższym komfortem pracy operatora i nowymi rozwiązaniami podwyższającymi bezpieczeństwo, takimi jak zautomatyzowany system dostępowy i bardzo skuteczne hamulce tarczowe mokre, sprawiają, że maszyna pozwala użytkownikom zaoszczędzić mnóstwo czasu i gwarantuje wysoki zwrot z inwestycji.

Opis
WSPARCIE TECHNICZNE DEALERÓW
KOMFORTOWA PRACA
  • Nowy wysokociśnieniowy układ kierowniczy pozwala na wkładanie mniejszego wysiłku w kierowanie.
  • Wnętrze zostało zmodernizowane, aby lepiej dostosować miejsce pracy do wymagań ergonomii.
  • Intuicyjne, ergonomiczne elementy sterujące z wielofunkcyjnym wyświetlaczem sprawiają, że operatorowi łatwiej jest skupić się na pracy.
  • Automatyczna regulacja temperatury utrzymująca temperaturę w kabinie na pożądanym poziomie.
ŁATWOŚĆ STEROWANIA
KOMFORTOWA PRACA
ŁATWOŚĆ STEROWANIA
  • Fotel z zawieszeniem pneumatycznym i układem Cat Advanced Ride Management (ARM) amortyzuje odbicie siłownika pod obciążeniem, zapewniając płynniejszą jazdę.
  • Zabezpieczenie przed zbyt wysoką prędkością obrotową silnika włączane jest bez interwencji operatora, gdy maszyna pracuje na ósmym biegu. Maszyna wspomaga wytracanie prędkości, anulując sygnał sterujący prędkości obrotowej i włączając hamulec kompresyjny silnika.
PRACUJ WYDAJNIEJ
ŁATWOŚĆ STEROWANIA
PRACUJ WYDAJNIEJ
  • Elektroniczny układ sterowania zwiększający wydajność (APECS) pozwala maszynie na lepsze wykorzystanie mocy i momentu obrotowego silnika.
  • Ustaw prędkość maksymalną za pomocą kontroli prędkości jazdy, a maszyna będzie automatycznie wybierała bieg najlepiej pasujący do silnika i przekładni, tak aby zużywać jak najmniej paliwa w zakresach niższych prędkości obrotowych.
  • Funkcja ograniczenia prędkości maszyny zastępuje włączenie najwyższego biegu.
  • Automatyczne zabezpieczenie przed przeciążeniem pomaga szybko doprowadzić przekładnię do temperatury roboczej podczas rozruchu w niskich temperaturach.
BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM
PRACUJ WYDAJNIEJ
BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM
  • Łatwiejsze wsiadanie i wysiadanie z kabiny po nowej zautomatyzowanej drabince dostępowej.
  • Opcjonalny system obserwacji obszaru roboczego (WAVS) ułatwiający operatorowi poruszanie się w terenie.
  • Dostęp z poziomu podłoża do wlewu paliwa i niektórych punktów konserwacji ułatwia i przyspiesza serwisowanie.
  • Standardowy wskaźnik zapięcia pasa bezpieczeństwa informuje za pomocą sygnału wizualnego/dźwiękowego, gdy pas nie jest stosowany.
  • Szerokie okładziny i bębny hamulcowe ułatwiają hamowanie i zmniejszają zużycie elementów.
  • Hamulce dodatkowe są załączane automatycznie w przypadku spadku ciśnienia w zasadniczym układzie hamulcowym.
  • Hamulec postojowy jest załączany sprężynowo i zwalniany ciśnieniem hydraulicznym przy użyciu mechanizmu uruchamiającego hamulce zasadnicze.
WSPARCIE TECHNICZNE DEALERÓW
BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM
WSPARCIE TECHNICZNE DEALERÓW
  • Pełna obsługa dealera Cat i sieci dystrybucji części.
  • Kwalifikuje się do planów ochrony sprzętu (EPP) i umów Customer Value Agreement (CVA).
KOMFORTOWA PRACA
Specyfikacja techniczna
Opis
+ -
Silnik
Silnik ciągnika Cat® C18
Uwaga Spełnia wymogi norm emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA) lub Stage IV (UE), albo odpowiednika normy EPA Tier 2 (USA), albo odpowiednika normy EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE).
Układ kierowniczy
Kąt skrętu – w prawo 90
Kąt skrętu – w lewo 85
Normy
Hamulce ISO 3450:2011
Konstrukcja ROPS/FOPS ROPS: ISO 3471:2008 dla masy do 26 600 kg (58 643 funtów). FOPS: ISO 3449:2005 Level II
Kabina Pas bezpieczeństwa: SAE J386:AUG2012
Dane techniczne
+ -
Silnik ciągnika
Moc maksymalna (SAE J1995) 475 kW
Moc użyteczna (SAE J1349/ISO 9249) 436 kW
Średnica cylindra 145 mm
Skok tłoka 183 mm
Pojemność skokowa 18.1 l
Przekładnia
Prędkość maksymalna – z ładunkiem 56.1 km/h
1 bieg do jazdy do przodu 5.7 km/h
2 biegi do jazdy do przodu 10.5 km/h
3 biegi do jazdy do przodu 12.5 km/h
4 biegi do jazdy do przodu 17 km/h
5 biegów do jazdy do przodu 22.8 km/h
6 biegów do jazdy do przodu 30.9 km/h
7 biegów do jazdy do przodu 41.4 km/h
8 biegów do jazdy do przodu 56.1 km/h
Biegi do tyłu 10.8 km/h
Układ kierowniczy
Szerokość – obrót 180° – w prawo 13.6 m
Szerokość – obrót 180° – w lewo 14.5 m
Objętości płynów eksploatacyjnych – ciągnik
Zbiornik paliwa 1628 l
Skrzynia korbowa 38 l
Przekładnia 136 l
Mechanizm różnicowy 136 l
Zwolnica – każda 29.5 l
Układ chłodzenia 88.6 l
Zbiornik płynu hydraulicznego 150 l
Spryskiwacz przedniej szyby 5 l
Wyposażenie standardowe
+ -
UWAGA
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Skrzynia biegów: 8-biegowa planetarna skrzynia biegów Powershift, elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC), oprogramowanie APECS, programowalny najwyższy dostępny bieg, wstrzymanie zmiany biegu, blokada mechanizmu różnicowego, osłona układu napędowego, kontrola prędkości jazdy, ograniczenie prędkości maszyny
  • - Cat C18
  • - Hamulec silnikowy Cat
  • - Rozruch elektryczny, 24V
  • - Wentylator, hydrauliczny
  • - Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • - Chłodnica
  • - Osłona skrzyni korbowej
  • - Eterowy układ wspomagania rozruchu
  • - Układ hamulcowy: główny i awaryjny, hydrauliczny, z mokrymi hamulcami tarczowymi, hamulec postojowy zwalniany hydraulicznie, złączany przez sprężynę
  • - Blokada przepustnicy
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Alarm zapasowy
  • - Alternator, 115A
  • - Akumulatory (4), 12 V, 1000 CCA, bezobsługowe
  • - Układ elektryczny 24 V
  • - Oświetlenie: reflektory (halogenowe), kierunkowskazy z funkcją świateł awaryjnych (LED)
  • - Kierunkowskazy z funkcją świateł awaryjnych
  • - Gniazdo rozruchowe/ładowania akumulatora
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) z funkcją odszraniania
  • - Termostat sterujący układem HVAC
  • - Wieszak na ubranie
  • - Półka z mocowaniem do przechowywania pojemnika na żywność
  • - Złącze diagnostyczne (2)
  • - Gniazda zasilania 12 V (2)
  • - Blokada mechanizmu różnicowego (1)
  • - Oświetlenie dodatkowe kabiny
  • - Klakson elektryczny
  • - Układ sterowania osprzętem z dźwignią w kształcie litery T
  • - Przygotowanie do montażu radia
  • - Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS, ciśnieniowa
  • - Sterowanie z klawiatury: uruchamianie silnika z tyłu, blokada przepustnicy, wycieraczki/spryskiwacze, światła awaryjne, włączanie/wyłączanie świateł roboczych, tryb informacyjny, wyświetlacz Messenger, przełączniki kołyskowe z zabezpieczeniem, hamulec postojowy
  • - Pas bezpieczeństwa, statyczny, dwuelementowy
  • - Okna, przesuwne
  • - Okna, ze szkła bezpiecznego, osadzone na stałe
  • - Podpórka pod nadgarstek/uchwyt
  • - Wycieraczki przedniej i tylnej szyby ze spryskiwaczami
  • - Zamki w drzwiach
  • - Wskaźniki i ostrzeżenia na wyświetlaczu Messenger, w tym: temperatura cieczy chłodzącej, temperatura oleju silnikowego, temperatura oleju hydraulicznego, temperatura filtra DPF, poziom paliwa, hamulec postojowy, blokada osprzętu, układ hamulcowy, niezbędna regeneracja, blokada przepustnicy, napięcie układu elektrycznego, awaryjny układ kierowniczy, zaczep opuszczony, blokada mechanizmu różnicowego, ruch swobodny fartucha, wstrzymanie zmiany biegu, światła drogowe, kontrolka działania, prędkość obrotowa silnika, wybór biegu, poziom zapełnienia filtra DPF
  • - Przełączniki kołyskowe z zabezpieczeniem
  • - Fotel: Cat Advanced Ride Management (ARM), seria Cat Comfort III, obrót o 30 stopni
  • - Koło kierownicy z regulacją pochylenia i wysunięcia, z miękkim wykończeniem
  • - Okna, wyjście awaryjne po prawej stronie
  • - Wyświetlacz Messenger
PŁYNY EKSPLOATACYJNE
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA
  • - Akumulatory (hamulec i sprzęg amortyzowany) z kanadyjskim numerem rejestracyjnym (CRN)
  • - Układ szybkiej wymiany oleju
  • - Zabezpieczenia przed wandalizmem
  • - Blokady układu kierowniczego
  • - Silnik z nagrzewnicą cieczy chłodzącej 120 V
Wyposażenie opcjonalne
+ -
UKŁAD NAPĘDOWY
STANOWISKO PRACY OPERATORA
INNE WYPOSAŻENIE
  • - Układ kamer: system obserwacji obszaru roboczego (WAVS)
  • - Światło ostrzegawcze na kabinie
  • - Sygnał dźwiękowy, pneumatyczny
  • - Sygnał dźwiękowy pneumatyczny i światło ostrzegawcze
  • - Obudowa zwrotnicy
  • - Konfiguracja kół tylnych (2 szt.)
  • - Pakiet ramienia pociągowego zgarniarki
  • - Grupa siłowników układu kierowniczego (zestaw 2 szt.)
  • - Pakiet okablowania