Les travaux de démolition n'ont jamais été aussi faciles à réaliser qu'avec la Pelle hydraulique à flèche droite 352 Cat®. Cette machine est conçue pour vous permettre de réaliser les travaux de démolition de bâtiments, de ponts et d'infrastructures industrielles à des coûts d'exploitation réduits. Portée supérieure avec des équipements plus grands pour optimiser les performances. Bénéficiez de la polyvalence, de la précision et du rendement offerts par les technologies Cat de série. Combinée avec un entretien synchronisé et une cabine à cadre OPG, la flèche droite de la 352 vous permet de travailler plus longtemps et plus en sécurité.
Modèle de moteur | C13B Cat |
Compatibilité avec le biodiesel | Jusqu'au B20¹ |
Émissions | Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les État-Unis, Stage V pour l'Union européenne et 2014 pour le Japon. |
Nota (1) | La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un circuit d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur à un régime moteur de 1 700 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
Nota (2) | ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants** contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application performante. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat). **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. |
Circuit principal : débit maximal | 779 l/min (206 US gal/min) |
Nota (1) | Train de roulement à voie variable, flèche droite, bras normal TB de 3,9 m (12'10"), godet extra-robuste de 2,14 m³ (2,8 yd³), patins à triple arête de 600 mm (24") et contrepoids amovible de 11,35 tm (25 020 lb). |
Nota (2) | Un train de roulement à voie fixe est disponible - consultez les configurations dans le document des spécifications techniques. |
Nota (1) | Train de roulement à voie variable, flèche droite, bras normal TB de 3,9 m (12'10"), godet extra-robuste de 2,14 m³ (2,8 yd³), patins à triple arête de 600 mm (24") et contrepoids amovible de 11,35 tm (25 020 lb). |
Nota (1) | Train de roulement à voie variable, flèche droite, bras normal TB de 3,9 m (12'10"), godet extra-robuste de 2,14 m³ (2,8 yd³), patins à triple arête de 600 mm (24") et contrepoids amovible de 11,35 tm (25 020 lb). |
Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,00 kg (2,2 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,430 tonnes métriques (1,576 tonnes US). |
Recyclabilité | 98% |
Nota (1) | Flèche droite 352, train de roulement à voie variable, bras normal TB de 3,9 m (12'10"), godet extra-robuste de 2,14 m³ (2,8 yd³), patins à triple arête de 600 mm (24") et contrepoids amovible de 11,35 tm (25 020 lb) |
Nota (1) | Flèche droite 352, train de roulement à voie variable, bras normal TB de 3,9 m (12'10"), godet extra-robuste de 2,14 m³ (2,8 yd³), patins à triple arête de 600 mm (24") et contrepoids amovible de 11,35 tm (25 020 lb) |
Puissance nette – ISO 9249 | 330 kW |
Puissance nette : ISO 9249 (DIN) | 449 HP (unités métriques) |
Puissance moteur – ISO 14396 | 332 kW |
Puissance moteur : ISO14396 (DIN) | 451 HP (unités métriques) |
Alésage | 130 mm |
Course | 157 mm |
Cylindrée | 12.5 l |
Pression maximale : équipement | 35000 kPa |
Pression maximale – Équipement – Mode levage | 38000 kPa |
Pression maximale : translation | 35000 kPa |
Pression maximale : orientation | 26000 kPa |
Vitesse d'orientation | 6.5 tr/min |
Couple d'orientation maximal | 189 kN·m |
Poids en ordre de marche | 54900 kg |
Contenance du réservoir de carburant | 715 l |
Circuit de refroidissement | 52 l |
Huile moteur | 40 l |
Réducteur d'orientation | 11 l |
Réducteur – Chacun | 10 l |
Circuit hydraulique – Réservoir compris | 550 l |
Réservoir hydraulique | 217 l |
Réservoir de DEF | 80 l |
Hauteur d'expédition : sommet de la cabine | 3380 mm |
Hauteur de cabine - avec OPG | 3590 mm |
Longueur d'expédition | 12830 mm |
Rayon d'encombrement arrière | 3840 mm |
Garde au sol du contrepoids | 1435 mm |
Garde au sol | 710 mm |
Longueur des chaînes | 5350 mm |
Longueur des chaînes jusqu'au centre des galets | 4340 mm |
Voie des chaînes | 2390 mm |
Largeur de transport | 3680 mm |
Hauteur maximum de la goupille à l'extrémité du bras | 12.85 m |
Poids maximal à l'extrémité du bras | 5650 kg |
Profondeur d'excavation maximale | 6010 mm |
Hauteur de coupe maximale | 14650 mm |
Hauteur de chargement maximale | 10970 mm |
Hauteur de chargement minimale | 4390 mm |
Profondeur de coupe maximale pour fond plat de 2440 mm (8'0") | 5850 mm |
Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale | 4890 mm |
Force d'excavation du godet - ISO | 268 kN |
Force d'excavation du bras : ISO | 184 kN |
Brève description des équipements pour compléter votre machine