Tombereaux articulés à trois essieux, Tombereau articulé 725
Tombereaux articulés à trois essieux
Prix sur demande
Transportez plus, déchargez plus avec le Tombereau articulé 725 Cat®. Faites-en plus avec moins d'efforts. Les fonctions technologiques automatisées simplifient l'utilisation, tandis que son rapport puissance/poids efficace réduit les coûts de carburant, ce qui vous permet de déplacer plus de matériaux à moindre coût.
Description
Description
+
-
Moteur
| Modèle de moteur | C13B Cat® |
| Nota (1) | La puissance annoncée est testée à 1700tr/min. |
| Nota (2) | La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (3) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un ventilateur fonctionnant à vitesse minimale. |
| Nota (4) | Lorsque le ventilateur fonctionne à la vitesse maximale, la puissance nette est de 345 hp (257 kW) conformément aux conditions de référence SAE. |
| Nota (5) | Conforme aux normes sur les émissions Tier4 Final de l'EPA aux États-Unis, StageV de l'UE, 2014 pour le Japon et StageV pour la Corée. |
| Nota (6) | Le liquide d’échappement diesel (AdBlue) utilisé dans les systèmes SCR Cat doit être conforme aux exigences de la norme ISO 22241-1. Les exigences définies par la norme ISO 22241-1 sont appliquées par de nombreuses marques de AdBlue, y compris celles disposant des certifications AdBlue ou API. |
Niveaux sonores
| Nota (1) | Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 69±2dB(A) lorsque la norme «ISO6396:2008» est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. La cabine était correctement montée et entretenue. |
| Nota (2) | Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans une cabine ouverte (qui n'est pas correctement entretenue ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. |
Tôle de benne
| Type | Acier haute résistance HB450 Brinell résistant à l'usure |
Normes
| Freins | ISO 3450 – 2011 |
| Cabine - FOPS | ISO3449 – 2005 niveauII |
| Cabine - ROPS | ISO 3471 – 2008 |
| Direction | ISO5010 – 2019 |
Diamètre de braquage
| Dimensions de braquage : angle de braquage – gauche/droite | 45° |
| Nota | Les dimensions indiquées concernent des machines équipées de pneus 23.5R25. |
Direction
| Butée à butée | 4,75 secondes à 60 tr/min |
Combinaison idéale chargeuse/tombereau
| Pelles hydrauliques : 350/352 – Passes | 4-5 |
| Pelles hydrauliques : 336 – Réussite | 5-6 |
| Chargeuses sur pneus : 972/972 XE - Passes | 3-4 |
| Chargeuses sur pneus : 966/9662 XE - Passes | 4 |
| Chargeuse sur pneus : 962 - Passages | 4-5 |
| Chargeuse sur pneus : 950 - Passes | 5 |
| Nota | Une parfaite adéquation des systèmes vous offre un avantage majeur en termes de productivité. Le 725 est parfaitement adapté aux Pelles hydrauliques 350/352 et 336 Cat ainsi qu'aux Chargeuses sur pneus 972, 966, 962 et 950 Cat. L’utilisation d’équipements de chargement et de transport assortis permet d’augmenter la production et de réduire les coûts du système par unité de volume déplacé. |
Mesures
+
-
Moteur
| Puissance brute (SAE J1995) | 263 kW |
| Puissance nette (SAE J1349) | 257 kW |
| Puissance moteur (ISO 14396) | 259 kW |
| Alésage | 130 mm |
| Course | 157 mm |
| Cylindrée | 12.5 l |
| Pas de détarage du moteur en dessous de | 3810 m |
| Couple maximal brut du moteur (SAE J1995) | 1941 N·m |
| Couple maximal net du moteur (SAE J1349) | 1712 N·m |
| Régime de couple maximal du moteur | 1200 tr/min |
Poids
| Charge utile nominale | 24 t |
Capacités de la benne
| Capacité à refus (SAE2:1) | 15 m³ |
| À ras | 11.5 m³ |
| Hayon : chargé à refus SAE 2:1 | 15.9 m³ |
| Hayon : capacité à ras | 12 m³ |
Transmission
| Marche avant - 1 | 8 km/h |
| Marche avant – 2 | 15 km/h |
| Marche avant – 3 | 22 km/h |
| Marche avant 4 | 34 km/h |
| Marche avant - 5 | 47 km/h |
| Marche avant – 6 | 55 km/h |
| Marche arrière – 1 | 9 km/h |
Poids en ordre de marche
| Essieu avant, à vide | 14260 kg |
| Essieu central : à vide | 4540 kg |
| Essieu arrière - À vide | 4310 kg |
| Total : à vide | 23110 kg |
| Essieu avant : charge nominale | 2524 kg |
| Essieu central : charge nominale | 10738 kg |
| Essieu arrière : charge nominale | 10738 kg |
| Total : charge nominale | 24000 kg |
| Essieu avant - En charge | 16784 kg |
| Essieu central : en charge | 15278 kg |
| Essieu arrière - En charge | 15048 kg |
| Total : en charge | 47110 kg |
Épaisseur de la tôle de benne
| Plaque avant | 7 mm |
| Plaque de base | 13 mm |
| Plaques latérales | 11 mm |
| Déclive arrière | 13 mm |
Contenances pour l'entretien
| Réservoir de carburant | 400 l |
| Circuit de refroidissement | 83 l |
| Circuit hydraulique de direction/de levage | 123 l |
| Carter moteur | 43 l |
| Transmission | 47 l |
| Carter d'engrenages de transfert de sortie | 25 l |
| Réducteur – Chacun | 125 l |
| Réservoir de DEF | 34 l |
Dispositif de levage de benne
| Temps de levage | 12 s |
| Temps d'abaissement | 8 s |
Diamètre de braquage
| Dimensions de braquage : rayon de braquage SAE | 7470 mm |
| Dimensions de braquage : rayon de dégagement | 8075 mm |
| Dimensions de braquage : rayon intérieur | 3879 mm |
| Dimensions de braquage : largeur du couloir de circulation | 5332 mm |
Equipement Standard
+
-
NOTA
POSTE DE CONDUITE
- - Sièges :
– Conducteur : entièrement réglables, à suspension pneumatique
– Instructeur : rembourré avec ceinture de sécurité sous-abdominale - - Essuie-glace et lave-glace, deux vitesses, intermittents (avant)
- - Affichage à écran tactile intégrant l'affichage vidéo de la caméra de vision arrière
- - Ceinture de sécurité à enrouleur : siège conducteur et second siège
- - Pare-soleil
- - Rétroviseurs : extérieurs
- - Volets d'aération réglables
- - Centrale de surveillance du fonctionnement de la machine avec :
– Voyant principal
– Pression de l'huile moteur
– Circuit de direction principal
– Clignotant gauche et droit
– Feux de route
– Température du liquide de refroidissement
– Compte-tours
– Frein de stationnement
– Niveau de carburant
– Température de l'huile de transmission
– Circuit de freinage
– Maintien du rapport
– Commande de levage
– Circuit hydraulique
– Circuit de charge
– Ralentisseur
– Défaillance de la transmission
– Système de commande de traction
– Témoin de contrôle du moteur - - Volant de direction télescopique, inclinable
- - Levier de sélection de rapport et levier de commande de levage combinés
- - Vitres :
– en verre feuilleté teinté à l'avant
– en verre renforcé et teinté sur les côtés et à l'arrière - - Climatisation
- - Direction auxiliaire : électrohydraulique
- - Affichage à cristaux liquides (LCD, Liquid Crystal Display) :
– Témoin
– Rapport de transmission et sens de marche choisis
– Vitesse ou Autoshift
– Consultation du Guide d'utilisation et d'entretien (OMM, Operation and Maintenance Manual)
– Défaillance de la direction principale (avertissement)
–Avertissement de ceinture de sécurité
– Avertissement de défaillance de la direction auxiliaire
– Filtre de régénération DPF (DPF, Diesel Particulate Filter)
– Système de sécurité machine (MSS, Machine Security System) prêt
– Compteur d'entretien
– Ralentisseur actif - - Réchauffeur et dégivreur avec ventilateur quatre vitesses
- - Rangement :
– porte-gobelets
– porte-bouteille
– rangement sous le siège
– compartiment de porte
– rangement derrière le siège du conducteur
– crochet à vêtements - - Vitres teintées, ouverture des deux côtés
TECHNOLOGIE
- - Système Cat® Detect avec Stability Assist
- - Product Link cellulaire PLE643
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Circuit électrique : 24 V, convertisseur de 24 V à 12 V 5A
- - Coupe-batterie principal
- - Batteries (deux), sans entretien
- - Klaxon
- - Récepteur de démarrage à distance (câbles non fournis)
- - Systèmes d'éclairage :
– Intérieur de la cabine
– Deux phares
– Deux feux de gabarit latéraux
– Deux feux de recul
– Projecteur de travail/éclairage d'accès à la cabine
– Deux feux stop/arrière
– Clignotants avant et arrière
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- - Trois essieux, six roues motrices
- - Freins sous carter à bain d'huile double circuit, sur toutes les roues
- - Ralentisseur : frein de compression de moteur
- - Moteur C13B Cat
- - Module d'émissions propres (CEM) et unité de post-traitement des gaz d'échappement
- - Transmission Autoshift à six vitesses en marche avant et une vitesse en marche arrière
- - standard avec blocages de différentiel d'essieux et interpont à embrayage automatique
SÉCURITÉ
- - Alarme de recul
- - Caméra de recul
- - Cabine avec cadre de protection en cas de retournement/Cadre de protection contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS)
PROTECTIONS
- - Radiateur
- - Carter
- - Vitre arrière
- - Protection contre le déversement de la benne basculante avant, partie intégrante de la fabrication des bennes
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- - Robinets de prélèvement d'échantillons S·O·S
- - montés sur le passage de roue et la caisse, avec tirants pour le transport
- - Cadenas antivandalisme
- - Pneus, six 23.5R25
- - Insonorisation (de série dans certains pays*)
–*Les pays sont les pays de l’UE ainsi que l’Islande, la Norvège, le Liechtenstein, la Suisse, la Turquie et le Royaume-Uni.
Equipement Optionnel
+
-
NOTA
POSTE DE CONDUITE
- - Cabine à vitres infrarouges - température ambiante élevée
- - Rétroviseurs, électriques chauffants
- - Système radio stéréo Bluetooth®
- - Siège chauffé et climatisé
- - Ceinture de sécurité quatre points
- - Stores
- - Essuie-glace et lave-glace, une vitesse (arrière)
TECHNOLOGIE
- - Encadrement du conducteur
- - Centrale de surveillance Cat® Payload
- - Module Product Link double mode PLE683
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE
- - Accessoire de démarrage par temps froid (2 batteries supplémentaires)
- - Réchauffeur de bloc-moteur
- - Démarrage à l'éther
- - Gyrophare clignotant à diode
- - Projecteurs de travail à diode montés sur le toit
OPTIONS
- - Installation du système de graissage centralisé pour le graissage automatique des roulements
- - Additif de carburant contre la formation de paraffine
- - Châssis nu (pas de benne) à empattement standard
- - Liquide de refroidissement pour temps froid (-51 °C/-60 °F)
- - Hayon articulé
- - Cales de roues
- - Remplissage rapide du réservoir de carburant
- - Renforts de benne
- - Benne chauffée par les gaz d'échappement
