Nous sommes conscients qu'en matière d'équipements de manutention, votre succès est lié à votre productivité et à des coûts d'exploitation réduits. La MH3026 Cat® intègre des technologies simples d'utilisation, une cabine confortable, ainsi que de multiples options adaptées à vos activités. Ces caractéristiques contribuent à créer un produit sûr et fiable, capable de relever les nombreux défis auxquels vous êtes confronté chaque jour, lors de vos activités de manutention des matériaux les plus difficiles.
| Modèle de moteur | C7.1 Cat® |
| Compatibilité avec le biodiesel | Jusqu'au B20¹ |
| Émissions | Conforme à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage V sur les émissions. |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) et sont compatibles* avec du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)*** ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter le concessionnaire Cat ou la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Bien que les moteurs Caterpillar soient compatibles avec ces combustibles alternatifs, leur utilisation peut être interdite dans certaines régions. **Les émissions de gaz à effet de serre au niveau du tuyau d'échappement provenant de carburants à faible intensité carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ***Les moteurs sans dispositif de post-traitement sont compatibles avec des mélanges plus élevés, jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges contenant plus de 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat). |
| Pente maximale franchissable | 52% |
| Nota | Le poids en ordre de marche comprend le réservoir de carburant plein, le conducteur et un outil de travail de 1 400 kg (3 086 lb). Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. |
| Flèche | MH 7,5 m (24'7") |
| Bras | Bras spécial de manutention 6,0 m (19'8") |
| Flèche | MH 7,5 m (24'7") |
| Bras | Bras spécial de manutention 6,0 m (19'8") |
| Nota (1) | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,3 kg (2,9 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,859 tonne métrique (2,049 tonnes US). S'il est équipé de R1234yf (potentiel de réchauffement climatique = 0,5), le système contient 1 kg (2,2 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 0,001 tonne métrique (0,001 tonne US). |
| Recyclabilité | 97% |
| Puissance nette – ISO 9249 | 128 kW |
| Puissance nette – ISO 9249 (DIN) | 174 HP (unités métriques) |
| Puissance moteur maximale - ISO 14396 | 129 kW |
| Puissance moteur – ISO 14396 (DIN) | 176 HP (unités métriques) |
| Alésage | 105 mm |
| Course | 135 mm |
| Cylindrée | 7 l |
| Vitesse de translation maximale | 20 km/h |
| Effort de traction à la barre d'attelage | 127 kN |
| Pression maximale - Équipements | 35000 kPa |
| Pression maximale – Orientation | 39000 kPa |
| Pression maximale – Translation | 35000 kPa |
| Vitesse d'orientation | 8 tr/min |
| Couple d'orientation maximal | 70 kN·m |
| Poids en ordre de marche | 29200 kg |
| Contenance du réservoir de carburant | 416 l |
| Circuit de refroidissement | 40 l |
| Huile moteur | 20 l |
| Essieu arrière, carter (différentiel) | 14 l |
| Réducteur – Chacun | 2.5 l |
| Transmission Powershift | 2.5 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 345 l |
| Réservoir hydraulique | 209 l |
| Réservoir de liquide d'échappement diesel (DEF) | 30 l |
| Longueur d'expédition | 10700 mm |
| Longueur de la machine | 5450 mm |
| Rayon d'encombrement arrière | 2800 mm |
| Hauteur de déversement du contrepoids | 1305 mm |
| Hauteur de cabine – Abaissée | 3350 mm |
| Hauteur de cabine – Abaissée avec OPG | 3375 mm |
| Hauteur de cabine - Relevée | 5750 mm |
| Hauteur de cabine – Relevée avec OPG | 5775 mm |
| Empattement | 2750 mm |
| Largeur en ordre d'expédition | 2990 mm |
| Garde au sol | 240 mm |
| Longueur du train de roulement | 5300 mm |
| Portée maximale | 13000 mm |
| Hauteur maximale | 14270 mm |
| Hauteur de vidage minimale | 3810 mm |
| Profondeur maximale | 2970 mm |
| Hauteur de tige de flèche | 9300 mm |
Brève description des équipements pour compléter votre machine
Brève description des technologies pour compléter votre machine
