Równiarki samobieżne, Równiarka samobieżna 14
Równiarki samobieżne
Równiarki samobieżne Cat® wyznaczają standardy branżowe w zakresie prac budowlanych, budowy dróg i projektów rządowych. Model 14 (14M3) jest wyposażony w zintegrowane rozwiązania technologiczne, które zwiększają wydajność pracy operatora, podnoszą poziom produktywności oraz obniżają koszty posiadania i obsługi. Model 14 oferuje większą moc silnika, zmniejszone zużycie paliwa, lepszą równowagę maszyny, wyższą wydajność przekładni, sprawniejszy układ telematyczny i ulepszone funkcje zapewniające bezpieczeństwo operatora/wygodę.
Opis
Opis
+
-
Engine
| Model silnika | Cat C13 |
| Uwaga (2) | Zoptymalizowany układ VHP Plus (automatycznie zwiększający moc silnika) należy do wyposażenia standardowego modelu 14M3. |
| Uwaga (1) | Moc użyteczna zmierzona według norm/dyrektyw ISO 9249, SAE J1349 i 80/1269/EWG obowiązujących w czasie produkcji. |
Silnik
| Prędkość obrotowa zapewniająca moc znamionową | 1 850 obr./min |
| Uwaga (3) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, tłumik i alternator, przy znamionowej prędkości obrotowej 1 850 obr./min. |
| Przyrost momentu obrotowego | 41% |
| Normy emisji spalin | Tier 4 Final/Stage V, odpowiednik normy Tier 3/Stage IIIA lub odpowiednik normy Tier 2/Stage II |
| Wersja standardowa – prędkość wentylatora – minimalna | 550 obr./min |
| Uwaga (4) | Podana moc została zmierzona zgodnie z normą ISO 14396 – znamionowa prędkość obrotowa 1850 obr./min – VHP+ = 228 kW (306 KM) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Notatka (5) | W silnikach Cat wyposażonych w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR, Selective Catalytic Reduction) wymagane jest stosowanie: – płynu DEF spełniającego wymogi normy ISO 22241-1. |
| Wersja standardowa – prędkość wentylatora – maksymalna | 1600 obr./min |
Rama
| Przednia oś — maks. pochylenie kół, w lewo/prawo | 17.1° |
| Oś przednia – zakres wahań z każdej strony | 32° |
Zakres ruchu lemiesza
| Kąt pochylenia lemiesza – do tyłu | 5° |
| Kąt pochylenia lemiesza – do przodu | 40° |
Masy
| Uwaga | *Podstawowa masa eksploatacyjna obliczona dla maszyny w konfiguracji standardowej z oponami 20.5 R25, z pełnymi zbiornikami paliwa, masą ciała operatora oraz kabiną ROPS. |
Układ klimatyzacji
| Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera czynnik chłodniczy R134a z fluorowanym gazem cieplarnianym (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego = 1430). Układ zawiera 2,0 kg (4,4 funta) czynnika chłodniczego, co odpowiada 2,860 tony metrycznej (2,76 tony) CO2. |
Dane techniczne
+
-
Silnik
| Moc podstawowa (bieg 1.) — użyteczna | 178 kW |
| Średnica cylindra | 130 mm |
| Skok tłoka | 157 mm |
| Wersja standardowa | 50 °C |
| Maksymalna wysokość pracy n.p.m. – pełna moc | 4237 m |
| Maksymalny moment obrotowy — VHP Plus | 1542 N·m |
| Maksymalna wysokość pracy n.p.m. – pełna moc (Tier 3) | 4374 m |
| Maksymalna wysokość pracy n.p.m. – pełna moc (Tier 2) | 3672 m |
| Pojemność skokowa | 12.5 I |
Rama
| Obrotnica – średnica zewnętrzna | 1822 mm |
Odkładnica lemiesza
| Szerokość lemiesza | 4.2 m |
| Promień krzywizny | 413 mm |
| Prześwit w gardzieli | 117 mm |
| Szerokość lemiesza – z nakładkami końcowymi | 4290 mm |
| Wysokość lemiesza – z krawędzią tnącą | 631 mm |
| Szerokość lemiesza – bez nakładek końcowych | 4166 mm |
| Wysokość lemiesza – bez krawędzi tnącej | 585 mm |
Zakres ruchu lemiesza
| Maksymalna głębokość wybierania | 593 mm |
| Maks. przesuw osi obrotnicy – w lewo | 650 mm |
| Maks. wysokość podnoszenia nad podłoże | 419 mm |
| Maks. przesuw osi obrotnicy – w prawo | 520 mm |
| Maks. zasięg ramienia na zewnątrz od opon – prawa strona | 2004 mm |
| Maks. przesuw boczny odkładnicy – w prawo | 790 mm |
| Maks. przesuw boczny odkładnicy – w lewo | 740 mm |
| Maks. zasięg ramienia na zewnątrz od opon – lewa strona | 1870 mm |
Masy
| Masa eksploatacyjna – typowe wyposażenie | 25968 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: podstawowa* – ogółem | 23124 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: podstawowa* – przednia oś | 6344 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: typowe wyposażenie – ogółem | 25968 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: typowe wyposażenie – tylna oś | 19053 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: typowe wyposażenie – przednia oś | 6915 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita: podstawowa – tylna oś | 16780 kg |
Wyposażenie standardowe
+
-
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Joystick, elektrycznie regulowane podłokietniki
- - Układ klimatyzacji i ogrzewania
- - Wskaźnik pozycji sworznia obrotnicy
- - Wieszak na ubranie
- - Uchwyt na napoje
- - Wyświetlacz cyfrowy, prędkość i numer biegu
- - Drzwi lewe i prawe z wycieraczką szyby
- - Zespół wskaźników (analogowych) wewnątrz kabiny (w tym poziomu paliwa, kąta skrętu w przegubie, temperatury cieczy chłodzącej, prędkości obrotowej silnika i temperatury oleju hydraulicznego)
- - Wskaźniki, poziom płynów w maszynie
- - Wyświetlacz komunikatów
- - Wybór biegu za pomocą joysticka
- - Joysticki sterujące układem hydraulicznym osprzętu, układem kierowniczym, przekładnią
- - Drabinki kabiny, lewa i prawa strona
- - Światła, po lewej i prawej stronie
- - Oświetlenie wnętrza kabiny, LED
- - Licznik godzin, cyfrowy
- - Wewnętrzne lusterko wsteczne, szerokokątne
- - Gniazdo zasilania 12 V
- - Przygotowanie do montażu radia
- - Kabina ROPS wyciszona poniżej 73 dB(A) – ISO 6394 (przy 70% prędkości pracy wentylatora)
- - Fotel z zawieszeniem mechanicznym, obicie z tkaniny
- - Schowki
- - Elektroniczny układ sterowania prędkością obrotową silnika
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Układ oczyszczania powietrza, dwustopniowy, suchy, z pierścieniem uszczelniającym, ze wskaźnikiem serwisowym na wyświetlaczu komunikatów i wyrzutnikiem pyłu
- - Przegub z funkcją automatycznego powrotu do pozycji centralnej
- - Chłodnica powietrza doładowującego (ATAAC)
- - Auto Diff Lock (Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego)
- - Wskaźnik zużycia hamulców
- - Hydrauliczny układ hamulcowy działający na cztery koła, hamulce wielotarczowe mokre
- - Jednorodne zasilanie do masy
- - Układ monitorujący
- - Sprzęgło poślizgowe napędu obrotnicy
- - Mechanizm różnicowy, z funkcją blokowania/odblokowywania*
- - Ekologiczny spust oleju silnikowego
- - Sterowany temperaturowo wentylator z napędem hydraulicznym
- - Tryb ECO silnika
- - Wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
- - Zbiornik paliwa, dostępny z poziomu podłoża
- - Separator wody w układzie paliwowym
- - Hydraulicznie napędzany wentylator, sterowany temperaturowo
- - Tłumik, pod pokrywą silnika (Nonroad Stage III (Chiny) i odpowiednik normy Tier 3/Stage IIIA/Tier 2/Stage II)
- - Zoptymalizowany system VHP
- - Hamulec postojowy – wielotarczowy, zamknięty, chłodzony olejem
- - Pompa zasilająca paliwa
- - Zawór spustowy osadów ze zbiornika paliwa
- - Trzy wersje silnika C13. Jedna z nich spełnia normy emisji spalin Tier 4 Final/Stage V i jest stosowana w krajach o bardziej rygorystycznych przepisach. Kolejna spełnia wymagania norm Tier 3/Stage IIIA/Nonroad Stage III (Chiny), w zależności od norm emisji w określonym kraju. Trzecia wersja spełnia wymagania dotyczące emisji spalin odpowiednika normy Tier 2/Stage II i jest dostępna w krajach o mniej rygorystycznych przepisach oraz w krajach bez odpowiednich norm, w zależności od norm emisji w określonym kraju.
- - Skrzynia biegów Power Shift, 8 biegów do jazdy w przód / 6 biegów wstecznych, napęd bezpośredni
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alternator, 150 A, hermetyczny
- - Akumulatory bezobsługowe, HD, 1125 CCA
- - Panel bezpieczników
- - Układ elektryczny, 24 V*
- - Długi pasek klinowy, napinacz automatyczny
- - Światła: cofania (LED), dachowe do jazdy po drodze, stopu i tylne pozycyjne (LED)
- - System Product Link
- - Rozrusznik elektryczny
- - Oświetlenie serwisowe, obudowa, tylna, LED
BEZPIECZEŃSTWO
- - Alarm cofania
- - Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
- - Młotek (wyjście bezpieczeństwa)
- - Klakson elektryczny
- - Blokada transportowa osprzętu hydraulicznego
- - Układ monitorowania obecności operatora
- - Powłoka lakiernicza antyodblaskowa – górna powierzchnia ramy przedniej, obudowa tylna i siłowniki zrywaka
- - Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cali)
- - Awaryjny układ kierowniczy
- - Szyby ze szkła wielowarstwowego: stała szyba przednia wyposażona w wycieraczkę z funkcją pracy przerywanej; wycieraczki boczne i tylne (3)
Wyposażenie opcjonalne
+
-
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Sygnał dźwiękowy, pneumatyczny
- - Drzwi podgrzewane
- - Lusterka zwiększające widoczność
- - Lusterka zewnętrzne ogrzewane, 24 V
- - Lusterka zewnętrzne
- - Fotel z podgrzewaniem
- - Fotel, podgrzewany/wentylowany
- - Kamera tylna
- - Wskaźnik pasa bezpieczeństwa
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Skrzynia biegów, automatyczna zmiana biegów
- - Silnik, hamulec kompresyjny
TECHNOLOGIE
- - Układ Cat GRADE – pomiar spadku poprzecznego
- - Układ stabilizacji lemiesza Stable Blade
- - Zaawansowane joysticki sterujące
- - Układ automatycznego skrętu
OSŁONY
- - Osłona chroniąca przed odłamkami
- - Osłony siłowników osi przedniej
- - Tylne zderzaki
- - Pakiet wyciszający, komora silnika i przekładni
- - Osłona skrzyni biegów
- - Akumulatory obwodu podnoszenia lemiesza
- - Układ szybkiego tankowania paliwa, 378,5 l/min (100 gal/min)
- - Metalowe wkładki cierne obrotnicy i odkładnicy lemiesza
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Błyskowe światło ostrzegawcze LED
- - Światła: reflektory przednie, światła drogowe
- - Światła: reflektory przednie, światła mijania
- - Mocowanie światła ostrzegawczego
- - Światła robocze halogenowe
- - Światła robocze LED
BEZPIECZEŃSTWO
- - Dodatkowa kamera wsteczna i monitor
- - Klucz systemu zabezpieczenia maszyny
INNE WYPOSAŻENIE
- - Odkładnica, 4,9 m (16 stóp)
- - Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 120 V
- - Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 240V
- - Układ hydrauliczny z dodatkowymi zaworami hydraulicznymi: Base +1, Base +3, Base +4, Base +5, Base +6
- - System Product Link, wersja satelitarna lub komórkowa
- - Obręcz, 431,8 mm x 635 mm (17 cali x 25 cali) MP (zapasowa)
- - Boczny pług do odśnieżania, elementy mocujące
- - Układ szybkiego uzupełniania
OSPRZĘT ROBOCZY/DO PRAC ZIEMNYCH
- - Lemiesz 4,9 m (16 stóp) z płaską krawędzią tnącą 254 mm x 35 mm (10 cali x 1 3∕8 cala)
- - Blok dociskowy, przeciwwaga
- - Zrywak, tył
- - Zęby, zrywak
PŁYNY EKSPLOATACYJNE
