Równiarki samobieżne, Równiarka samobieżna 120 GC
Równiarki samobieżne
Równiarka samobieżna Cat® 120 GC jest łatwa w konserwacji i obsłudze. Wentylator sterowany temperaturowo i standardowy tryb Eco zmniejszają zużycie paliwa, a otwarty dostęp do punktów serwisowych sprawia, że obsługa jest szybka i prosta. Steruj lemieszem z niezmienną precyzją za pomocą dźwigni z wygodnej kabiny.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® C4.4 |
| Wzrost momentu obrotowego — ISO 9294 | 21% |
| Uwaga (1) | Moc użyteczna zmierzona według norm/dyrektyw ISO 9249, SAE J1349 i 80/1269/EWG obowiązujących w czasie produkcji. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, filtr powietrza, tłumik i alternator, przy znamionowej prędkości obrotowej 2000 obr./min. Moc zadeklarowana zgodnie z wymogami normy ISO 14396. |
| Normy emisji | Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE) |
Wymiary
| Uwaga | *Zazwyczaj wyposażone w blok dociskowy i zrywak. |
Zakres ruchu lemiesza
| Kąt pochylenia lemiesza – do przodu | 40° |
| Kąt pochylenia lemiesza – do tyłu | 5° |
Zrównoważone rozwiązania
| Zdatność do recyklingu | 92% |
Układ klimatyzacji
| Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a lub R1234yf. Identyfikacja gazu znajduje się na etykiecie lub w instrukcji obsługi. |
Masy
| Uwaga | * Masa maszyny z typowym wyposażeniem jest obliczana z uwzględnieniem maksymalnego poziomu płynów eksploatacyjnych, kabiny z konstrukcją ROPS i układem HVAC, lemiesza podstawowego 12 stóp, płyty pchającej, zrywaka, opon 14-24 na obręczach wieloelementowych oraz operatora. |
Układ napędowy
| Przekładnia | Powershift, przekładnia hydrokinetyczna, wałek pośredni |
| Biegi do jazdy do przodu/wsteczne | 6 biegi do jazdy do przodu / 3 biegi wsteczne |
Specyfikacje robocze
| Maks. kąt skrętu – w lewo/prawo | 47,5° w lewo lub prawo |
| Kąt skrętu w przegubie – w lewo/prawo | 20� w lewo lub prawo |
Dane techniczne
+
-
Silnik
| Moc użyteczna – ISO 9249/SAE J1349 | 128 kW |
| Średnica cylindra | 105 mm |
| Skok tłoka | 127 mm |
| Pojemność skokowa | 4.4 l |
| Moc silnika AWD (ISO 14396) | 171 hp |
| Maksymalny moment obrotowy | 738 N·m |
| Wysokość n.p.m., przy której następuje redukcja mocy | 3000 m |
Masy
| Masa eksploatacyjna – typowe wyposażenie | 14496 kg |
| Masa eksploatacyjna — z typowym wyposażeniem — przednia oś | 3950 kg |
| Masa eksploatacyjna — z typowym wyposażeniem — tylna oś | 10546 kg |
Masa maszyny
| Napęd na wszystkie koła (AWD), waga | 16500 kg |
Odkładnica lemiesza
| Szerokość lemiesza | 3.7 m |
| Szerokość krawędzi tnącej | 152 mm |
| Nakładka – szerokość | 6 mm |
| Promień krzywizny | 413 mm |
| Wysokość lemiesza | 580 mm |
| Prześwit w gardzieli | 112 mm |
Wymiary
| Długość maszyny* | 9941 mm |
| Szerokość | 2402 mm |
| Maksymalna wysokość | 3787.8 mm |
Zakres ruchu lemiesza
| Maks. przesuw boczny odkładnicy – w prawo | 663 mm |
| Maks. przesuw osi obrotnicy – w lewo | 656 mm |
| Maks. przesuw osi obrotnicy – w prawo | 656 mm |
| Maks. przesuw boczny odkładnicy – w lewo | 512 mm |
| Maks. wysokość podnoszenia nad podłoże | 410 mm |
| Maksymalna głębokość wybierania | 775 mm |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Skrzynia korbowa silnika | 7.6 l |
| Układ hydrauliczny | 45 l |
| Zbiornik paliwa | 269 l |
| Zbiornik płynu DEF (tylko Tier 4) | 12 l |
| Sprzęgło przeciążeniowe bez napędu obrotnicy | 1.5 l |
| Przekładnia | 15 l |
| Układ chłodzenia | 39 l |
| Sprzęgło przeciążeniowe z napędem obrotnicy | 7 l |
Wyposażenie standardowe
+
-
KABINA
- - Standardowy fotel winylowy
- - Regulowane kierownica/dźwignie sterujące
- - Pas bezpieczeństwa
- - Elektryczne sterowanie prędkością obrotową silnika
- - Konstrukcja ROPS/FOPS
- - Schowek w kabinie
- - Oświetlenie halogenowe
- - Uchwyt na napoje
- - Oświetlenie wnętrza kabiny
- - Wieszak na ubranie
- - Product Link
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Silnik Cat C4.4
- - Tryb Eco
- - Wentylator sterowany temperaturowo
- - Możliwość pracy w temperaturze otoczenia 43� C (109� F)
- - Mechanizm różnicowy z blokadą No-Spin
- - Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
BEZPIECZEŃSTWO
- - Hamulec postojowy
- - Sygnał dźwiękowy/ostrzegawczy
- - Lusterko wsteczne
- - Hamulce hydrauliczne
- - Lusterka boczne
- - Podesty i poręcze
BELKA, OBROTNICA, ODKŁADNICA
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Uszczelniony alternator
- - Światła cofania
- - Panel bezpieczników
- - Akumulatory standardowe 750 CCA
- - Rozrusznik elektryczny
SERWIS I KONSERWACJA
- - Filtry oleju silnikowego i paliwa zgrupowane w jednym miejscu
- - Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości
OSŁONY
Wyposażenie opcjonalne
+
-
KABINA
- - Fotel z zawieszeniem mechanicznym
- - Fotel z zawieszeniem pneumatycznym
- - Układ ogrzewania/chłodzenia kabiny
- - Wentylatory układu odszraniania
- - Wycieraczka tylnej szyby
- - Kabina podstawowa
- - Zadaszenie
- - Kabina Plus
- - Przygotowanie do montażu radia
- - Osłona przeciwsłoneczna tylnej szyby
- - Wycieraczki przednie
- - Cyfrowy mierniki nachylenia lemiesza
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Wentylator z funkcją zmiany kierunku obrotów
- - Rozrusznik o zwiększonej wydajności
- - Możliwość pracy w temperaturze otoczenia 50� C (122� F)
- - Napęd na wszystkie koła (AWD) – dostępny tylko w maszynach zgodnych z normą Stage V
- - Skrzynia biegów, automatyczna zmiana biegów
BEZPIECZEŃSTWO
- - Kamera tylna
- - Obrotowe światło ostrzegawcze
- - Awaryjny układ kierowniczy
BELKA, OBROTNICA, ODKŁADNICA
- - Sprzęgło przeciążeniowe napędu obrotnicy
- - Układ Circle Saver
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Akumulatory 900 CCA o dużej obciążalności
- - Akumulatory 1400 CCA o najwyższej obciążalności
SERWIS I KONSERWACJA
OSŁONY
- - Osłona błotnika
- - Pokrywa, pod platformą kabiny
OSPRZĘT ROBOCZY
- - Blok dociskowy
- - Zrywak
- - Zrywak spulchniający
- - Lemiesz przedni
- - Zaczep holowniczy
- - Podnośnik przedni montowany fabrycznie
