Zgarniarka kołowa 657
Zgarniarki z otwartą komorą
Dwa silniki zgarniarki kołowej Cat® 657 pozwalają jej pracować wydajniej dzięki załadunkowi w systemie pchająco-ciągnącym. Połączenie tej zdolności z usprawnieniami technicznymi, wyższym komfortem pracy operatora i nowymi rozwiązaniami z zakresu bezpieczeństwa, takimi jak zautomatyzowany system dostępowy i bardzo skuteczne mokre hamulce tarczowe, daje maszynę o bardzo wysokiej rentowności zakupu, która oszczędza użytkownikom mnóstwo czasu.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Silnik ciągnika | Cat C18 |
| Silnik zgarniarki | Cat C15 |
Silnik ciągnika
| Moc na kole zamachowym – spycharka/zgarniarka | 469 kW (629 KM) / 353 kW (473 KM) |
| Moc użyteczna | 469 kW/637 KM |
Silnik zgarniarki
| Moc użyteczna | 353 kW/447 KM |
Układ kierowniczy
| Kąt skrętu – w prawo | 90 |
| Kąt skrętu – w lewo | 85 |
Wymiary
+
-
Silnik ciągnika
| Moc maksymalna (SAE J1995) | 475 kW |
| Moc użyteczna (ISO 14396) | 469 kW |
| Średnica cylindra | 145 mm |
| Skok tłoka | 183 mm |
| Pojemność skokowa | 18.1 I |
| Moc użyteczna (SAE J1349/ISO 9249) | 436 kW |
Silnik zgarniarki
| Moc maksymalna (SAE J1995) | 359 kW |
| Moc użyteczna (ISO 14396) | 353 kW |
| Moc użyteczna (SAE J1349/ISO 9249) | 333 kW |
| Średnica cylindra | 137.2 mm |
| Skok tłoka | 171.5 mm |
| Pojemność skokowa | 15.2 I |
Komora zgarniarki
| Pojemność zgarniarki – nasypowa | 33.6 m³ |
| Udźwig znamionowy | 47200 kg |
| Pojemność – do burty tylnej | 24.5 m³ |
| Głębokość wybierania – maksymalna | 417 mm |
| Szerokość – cięcie – do końcówek prowadzących | 3.8 m |
| Prześwit – maksymalny | 0.7 m |
| Siła penetracji hydraulicznej – 657G | 542 kN |
| Głębokość rozsunięcia – maksymalna | 660 mm |
| Otwarcie fartucha | 2337 mm |
| Siła zamykania fartucha | 176 kN |
Przekładnia
| Prędkość maksymalna – z ładunkiem | 56.1 km/h |
| 1 bieg do jazdy do przodu | 5.7 km/h |
| 2 biegi do jazdy do przodu | 10.5 km/h |
| 3 biegi do jazdy do przodu | 12.5 km/h |
| 4 biegi do jazdy do przodu | 17 km/h |
| 5 biegów do jazdy do przodu | 22.8 km/h |
| 6 biegów do jazdy do przodu | 30.9 km/h |
| 7 biegów do jazdy do przodu | 41.4 km/h |
| 8 biegów do jazdy do przodu | 56.1 km/h |
| Biegi do tyłu | 10.8 km/h |
Hydraulika
| Średnica siłownika miski | 180 mm |
| Skok siłownika komory | 950 mm |
| Średnica siłownika fartucha | 180 mm |
| Skok siłownika fartucha | 759.5 mm |
| Obwód układu kierowniczego (przy wysokich obrotach biegu jałowego) | 288 l/min |
| Obwód sprzęgu amortyzowanego | 74 l/min |
| Obwód awaryjnego układu kierowniczego | 55 l/hr |
| Zawór nadmiarowy – obwód układu kierowniczego | 13500 kPa |
| Zawór nadmiarowy — obwód osprzętu roboczego | 13780 kPa |
| Ustawienie kompensacji – obwód sprzęgu amortyzowanego | 20700 kPa |
Układ kierowniczy
| Szerokość – obrót 180° – w prawo | 13.85 m |
| Szerokość – obrót 180° – w lewo | 14.5 m |
Objętości płynów eksploatacyjnych – ciągnik
| Skrzynia korbowa | 38 I |
| Przekładnia | 136 I |
| Mechanizm różnicowy | 136 I |
| Zwolnica – każda | 29.5 I |
| Układ chłodzenia | 88.6 I |
| Zbiornik płynu hydraulicznego | 150 I |
| Spryskiwacz przedniej szyby | 5 I |
Objętości płynów eksploatacyjnych – zgarniarka
| Zbiornik paliwa | 1628 I |
| Skrzynia korbowa | 34 I |
| Przekładnia | 121 I |
| Mechanizm różnicowy | 168 I |
| Zwolnica – każda | 30 I |
| Układ chłodzenia | 63.2 I |
Wymiary
| Szerokość całkowita maszyny | 4.36 m |
| Szerokość – spycharka | 3.75 m |
| Szerokość – rozstaw tylnych kół | 2.81 m |
| Szerokość — wnętrze komory | 3.68 m |
| Szerokość – poza krawędzią miski – szerokość transportowa | 3.93 m |
| Całkowita wysokość transportowa | 4.66 m |
| Wysokość do szczytu kabiny | 3.92 m |
| Prześwit nad podłożem — ciągnik | 0.7 m |
| Odległość od przodu ciągnika do przedniej osi | 4.55 m |
| Odległość od osi do pionowego sworznia sprzęgu | 0.55 m |
| Wysokość maksymalna lemiesza zgarniarki | 0.66 m |
| Rozstaw osi | 9.96 m |
| Długość – całkowita długość maszyny | 17.97 m |
| Tylna oś – tył maszyny | 2.46 m |
Masy – konfiguracja pchająco-ciągnąca
| Całkowita masa transportowa | 72804 kg |
| Masa transportowa ciągnika | 42472 kg |
| Masa transportowa zgarniarki | 29061 kg |
| Razem masa eksploatacyjna – bez ładunku | 74500 kg |
| Oś przednia | 42566 kg |
| Tylna oś | 30238 kg |
| Całkowita masa eksploatacyjna – z ładunkiem | 121700 kg |
| Oś przednia – z ładunkiem | 60856 kg |
| Oś tylna – z ładunkiem | 59121 kg |
Wyposażenie standardowe
+
-
UWAGA
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- - Alarm cofania
- - Alternator 115 A – silnik ciągnika
- - Alternator 65 A – silnik zgarniarki
- - Akumulatory ciągnika (4), 12 V, bezobsługowe, o dużej obciążalności
- - Akumulatory zgarniarki (4), 12 V, bezobsługowe, o dużej obciążalności
- - Układ elektryczny 24 V
- - Oświetlenie ciągnika
- - Oświetlenie zgarniarki
- - Gniazdo wspomagania rozruchu – silniki ciągnika i zgarniarki
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Klimatyzacja (z nagrzewnicą i układem odszraniania)
- - Panel bezpieczników typu motoryzacyjnego ze ściągaczem do bezpieczników
- - Półka z mocowaniem do przechowywania pojemnika na żywność
- - Wieszak na ubranie
- - Uchwyt na napoje
- - Złącze diagnostyczne (12 V)
- - Oświetlenie dodatkowe kabiny
- - Blokada prędkości obrotowej silnika
- - Układ odszraniania wentylatora
- - Grupa wskaźników
- - Klakson
- - Joystick sterujący osprzętem roboczym
- - Lusterka wsteczne
- - Przygotowanie do montażu radia
- - 2 wnęki do montażu radia, głośniki i przetwornica 5 A
- - Wyciszona i hermetyczna kabina z konstrukcją ROPS
- - Statyczny pas bezpieczeństwa, dwuelementowy
- - Elementy sterowania silnikiem zgarniarki
- - Fotel z zawieszeniem pneumatycznym i układem Cat Advanced Ride Management
- - Regulacja pochylenia i wysunięcia kolumny kierownicy
- - Schowek wewnętrzny
- - Wstrzymanie zmiany biegu
- - Okna przesuwane na bok
- - Szyba przednia ze szkła wielowarstwowego
- - Spryskiwacze i wycieraczki szyby przedniej i tylnej
- - Podpórka pod nadgarstek/uchwyt
Odłącznik akumulatora w zderzaku
- - Ciągnik
- - Zgarniarka
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Ciągnik
- - Zgarniarka
