Trzyosiowe wozidła przegubowe, Wozidło przegubowe 725
Trzyosiowe wozidła przegubowe
Wozidło przegubowe Cat® 725 pozwala przewozić i wyładowywać jeszcze więcej materiałów. Praca staje się bardziej wydajna przy mniejszym wysiłku. Zautomatyzowane funkcje technologiczne upraszczają obsługę, a korzystny stosunek mocy do masy pozwala obniżyć koszty paliwa, dzięki czemu można taniej przewozić większą ilość materiałów.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Model silnika | Cat® C13B |
| Uwaga (1) | Moc podawana jest mierzona przy prędkości obrotowej 1700 obr./min. |
| Uwaga (2) | Moc podawana jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania. |
| Uwaga (3) | Podawana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w alternator, filtr powietrza, tłumik i wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową. |
| Uwaga (4) | Moc użyteczna, mierzona w warunkach określonych normą SAE, przy wentylatorze silnika pracującym z maksymalną prędkością obrotową, wynosi 257 kW (345hp). |
| Uwaga (5) | Spełnia wymogi norm emisji EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE), normy japońskiej z 2014 roku i Stage V (Korea). |
| Uwaga (6) | Płyn DEF stosowany w układach selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) Cat musi spełniać wymogi normy ISO 22241-1. Wymogi te spełnia płyn DEF oferowany pod wieloma nazwami handlowymi, między innymi płyn DEF z certyfikatem AdBlue lub API. |
Poziomy hałasu
| Uwaga (1) | Deklarowany dynamiczny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora, zmierzony według wytycznych normy ISO 6396:2008, przy zamkniętej kabinie, wynosi 69±2 dB(A). Pomiar przeprowadzono przy wentylatorach chłodzących pracujących z prędkością obrotową równą 70% prędkości maksymalnej. Poziom hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatorów chłodzących. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. Kabina została prawidłowo zamontowana i była właściwie konserwowana. |
| Uwaga (2) | W przypadku długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. |
Płyta korpusu
| Typ | Wytrzymała stal odporna na ścieranie o twardości HB450 w skali Brinella |
Normy
| Hamulce | Norma ISO 3450 – 2011 |
| Kabina – FOPS | ISO 3449 – 2005 Level II |
| Kabina — ROPS | Norma ISO 3471 – 2008 |
| Układ kierowniczy | ISO 5010 – 2019 |
Koło skrętu
| Parametry skrętu – kąt skrętu – w lewo/prawo | 45° |
| Uwaga | Wymiary dotyczą maszyny wyposażonej w opony 23.5R25. |
Układ kierowniczy
| Zakres obrotu (między położeniami granicznymi) | 4,75 sekundy przy 60 obr./min |
Optymalne dopasowanie cyklu pracy ładowarki i wozidła
| Koparki hydrauliczne: 350/352 – cykle robocze | 4-5 |
| Koparki hydrauliczne: 336 – cykle robocze | 5-6 |
| Ładowarki kołowe: 972/972 XE – cykle robocze | 3-4 |
| Ładowarki kołowe: 966/966 XE – cykle robocze | 4 |
| Ładowarka kołowa: 962 – cykle robocze | 4-5 |
| Ładowarka kołowa: 950 – cykle robocze | 5 |
| Uwaga | Optymalna konfiguracja systemu załadunkowo-transportowego umożliwia znaczne zwiększenie osiągów. Wozidło 725 doskonale współpracuje z koparkami hydraulicznymi Cat 350/352 i 336 oraz z ładowarkami kołowymi Cat 972, 966, 962 i 950. Odpowiednie dopasowanie sprzętu do załadunku i transportu skutkuje zwiększeniem wydajności pracy maszyn oraz niższymi kosztami eksploatacji w przeliczeniu na jednostkę objętości przetransportowanego materiału. |
Dane techniczne
+
-
Silnik
| Moc maksymalna (SAE J1995) | 263 kW |
| Moc użyteczna (SAE J1349) | 257 kW |
| Moc silnika (ISO 14396) | 259 kW |
| Średnica cylindra | 130 mm |
| Skok tłoka | 157 mm |
| Pojemność skokowa | 12.5 l |
| Parametry silnika nie obniżają się do wysokości | 3810 m |
| Maksymalny moment obrotowy silnika (SAE J1995) | 1941 N·m |
| Maksymalny użyteczny moment obrotowy silnika (SAE J1349) | 1712 N·m |
| Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnym momencie obrotowym | 1200 r/min |
Masy
| Ładowność znamionowa | 24 t |
Pojemności skrzyni ładunkowej
| Pojemność nasypowa (SAE 2:1) | 15 m³ |
| Pojemność do burty tylnej | 11.5 m³ |
| Burta tylna – pojemność nasypowa SAE 2:1 | 15.9 m³ |
| Burta tylna – pojemność rzeczywista | 12 m³ |
Przekładnia
| Jazda do przodu — 1 | 8 km/h |
| Jazda do przodu — 2 | 15 km/h |
| Jazda do przodu — 3 | 22 km/h |
| Jazda do przodu — 4 | 34 km/h |
| Jazda do przodu — 5 | 47 km/h |
| Jazda do przodu — 6 | 55 km/h |
| Jazda do tyłu — 1 | 9 km/h |
Masa eksploatacyjna
| Oś przednia – bez ładunku | 14260 kg |
| Oś środkowa — bez ładunku | 4540 kg |
| Oś tylna – bez ładunku | 4310 kg |
| Razem — bez ładunku | 23110 kg |
| Oś przednia — ładowność nominalna | 2524 kg |
| Oś środkowa — ładowność nominalna | 10738 kg |
| Oś tylna — ładowność nominalna | 10738 kg |
| Razem — ładowność nominalna | 24000 kg |
| Oś przednia – z ładunkiem | 16784 kg |
| Oś przednia — z ładunkiem | 15278 kg |
| Oś tylna – z ładunkiem | 15048 kg |
| Razem — z ładunkiem | 47110 kg |
Grubość płyty nadwozia
| Płyta przednia | 7 mm |
| Płyta podstawy | 13 mm |
| Płyty boczne | 11 mm |
| Dno płaskie | 13 mm |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Zbiornik paliwa | 400 l |
| Układ chłodzenia | 83 l |
| Układ hydrauliczny układu kierowniczego/wywrotu | 123 l |
| Skrzynia korbowa silnika | 43 l |
| Przekładnia | 47 l |
| Skrzynka rozdzielcza | 25 l |
| Zwolnica – każda | 125 l |
| Zbiornik DEF | 34 l |
Układ wywrotu
| Czas podnoszenia | 12 s |
| Czas opuszczania | 8 s |
Koło skrętu
| Parametry skrętu – promień skrętu wg SAE | 7470 mm |
| Parametry skrętu — wewnętrzny promień obrysowy | 8075 mm |
| Parametry skrętu – promień wewnętrzny | 3879 mm |
| Parametry skrętu — szerokość osi | 5332 mm |
Wyposażenie standardowe
+
-
UWAGA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Fotele:
– Operatora: z pełną regulacją, zawieszeniem pneumatycznym
– Instruktora: tapicerowany z pasem biodrowym - - Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, dwie prędkości, z cyklem pracy przerywanej
- - Wyświetlacz z ekranem dotykowym pokazujący obraz z tylnej kamery
- - Zwijany pas bezpieczeństwa: fotel operatora i drugi fotel
- - Osłona przeciwsłoneczna
- - Lusterka: zewnętrzne
- - Nastawne kratki nawiewu powietrza
- - Układ monitorujący maszynęobejmuje następujące elementy:
– Kontrolka działania
– Ciśnienie oleju silnikowego
– Główny układ kierowniczy
– Lewy i prawy kierunkowskaz
– Światła drogowe
– Temperatura cieczy chłodzącej
– Obrotomierz
– Hamulec postojowy
– Wskaźnik poziomu paliwa
– Temperatura oleju przekładniowego
– Układ hamulcowy
– Ograniczenie najwyższego biegu
– Sterowanie podnośnikiem
– Układ hydrauliczny
– Układ ładowania
– Zwalniacz
– Awaria przekładni
– Układ kontroli trakcji
– Kontrolka „Sprawdź silnik” - - Kierownica z regulacją pochylenia i wysunięcia
- - Łączona dźwignia sterująca podnośnikiem i wyborem biegu
- - Szyby wielowarstwowe:
– przednia – przyciemniana i hartowana
– boczne i tylna – przyciemniane - - Klimatyzacja
- - Dodatkowy układ kierowniczy – elektrohydrauliczny
- - Wyświetlacz ciekłokrystaliczny (LCD):
– Lampka ostrzegawcza
– Włączony bieg i kierunek jazdy
– Prędkość lub automatyczna zmiana biegów
– Przeglądanie instrukcji obsługi i konserwacji (OMM)
– Ostrzeżenie o awarii głównego układu kierowniczego
– Ostrzeżenie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa
– Ostrzeżenie o awarii dodatkowego układu kierowniczego
– Regeneracja filtra cząstek stałych (DPF)
– Włączone zasilanie dodatkowego układu kierowniczego
– Licznik godzin
– Włączenie zwalniacza - - Nagrzewnica i układ odszraniania z wentylatorem o czterech prędkościach roboczych
- - Schowki:
– Uchwyt na kubek
– Wnęka na butelkę
– Schowek pod fotelem
– Kieszeń w drzwiach
– Schowek za fotelem operatora
–Wieszak na ubranie - - Otwierane i przyciemniane szyby z obu stron
TECHNOLOGIE
- - Cat® Detect z asystentem stabilizacji
- - System Product Link PLE643 (łączność komórkowa)
ELEMENTY ELEKTRYCZNE I OŚWIETLENIOWE
- - Instalacja elektryczna: 24 V, przetwornica napięcia z 24 na 12 V, 5 A
- - Główny odłącznik akumulatorów
- - Akumulatory bezobsługowe (dwa)
- - Klakson
- - Gniazdo zdalnego rozruchu (przewody należy nabyć oddzielnie)
- - Układy oświetlenia:
– Wnętrze kabiny
– Dwa reflektory
– Dwa światła obrysowe
– Dwa światła cofania
– Światła robocze/światła kabiny
– Dwa światła stop/tylne
– Przednie i tylne kierunkowskazy
UKŁAD NAPĘDOWY
- - Napęd na trzy osie (sześć kół)
- - Dwuobwodowe, zabudowane hamulce w kąpieli olejowej — wszystkie koła
- - Zwalniacz: silnik, hamulec kompresyjny
- - Silnik Cat C13B
- - Moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM) i pakiet układu oczyszczania spalin
- - Automatyczna skrzynia biegów z sześcioma biegami do jazdy w przód i jednym biegiem wstecznym
- - Mechanizmy różnicowe: standardowo wyposażone w automatyczne sprzęgła międzykołowych i międzyosiowych blokad mechanizmów różnicowych
BEZPIECZEŃSTWO
- - Alarm cofania
- - Kamera tylna
- - Kabina z konstrukcją chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny/spadającymi przedmiotami (ROPS/FOPS)
OSŁONY
- - Chłodnica
- - Skrzynia korbowa
- - Tylna szyba
- - Przednia osłona nadwozia samowyładowczego, chroniąca przed rozlanymi płynami, integralna część skrzyni ładunkowej
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
- - Zawory do pobierania próbek do analizy S·O·S
- - Chlapacze: mocowane do nadkoli i do skrzyni ładunkowej, z mocowaniami transportowymi
- - Zabezpieczenia przed wandalizmem: korki zamykane na zamek
- - Opony, sześć sztuk 23.5R25
- - Pakiet wyciszający (standardowo w wybranych krajach*)
– * Do krajów tych należą państwa EU oraz Islandia, Norwegia, Liechtenstein, Szwajcaria, Turcja i Wielka Brytania.
Wyposażenie opcjonalne
+
-
UWAGA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
- - Szyba pochłaniające podczerwień — kabina do pracy w wysokich temperaturach otoczenia
- - Lusterka, ogrzewane ze sterowaniem elektrycznym
- - Radio stereofoniczne z systemem Bluetooth®
- - Fotel podgrzewany/chłodzony
- - Czteropunktowy pas bezpieczeństwa
- - Rolety w oknach
- - Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby, jedna prędkość
TECHNOLOGIE
- - Instruktaż operatora
- - Układ monitorujący Cat ®Payload
- - Podwójny system Product Link PLE683
ELEMENTY ELEKTRYCZNE I OŚWIETLENIOWE
- - Urządzenie wspomagające rozruch w niskich temperaturach (2 dodatkowe akumulatory)
- - Podgrzewacz bloku cylindrów
- - Eterowy układ wspomagania rozruchu
- - Obrotowe światło ostrzegawcze LED
- - Światła robocze LED zamontowane na dachu
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
- - Układ automatycznego smarowania łożysk
- - Dodatek do paliwa zapobiegający powstawaniu wosku
- - Niezabudowane podwozie (bez nadwozia), standardowy rozstaw osi
- - Ciecz chłodząca do stosowania w niskich temperaturach –51°C (–60°F)
- - Klapa tylna typu nożycowego
- - Kliny do kół
- - Szybkie uzupełnianie paliwa
- - Wkładki skrzyni ładunkowej
- - Konstrukcja ogrzewana spalinami
