Kompaktor do prac na wysypiskach 826

Kompaktory do prac na wysypiskach
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Kompaktor do prac na wysypiskach 826
Zróbwięcej, inwestując mniej

Kompaktory Cat do prac na wysypiskach są wytrzymałe i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają sprawniejszą i bezpieczniejszą pracę. Zaprezentowany w 1978 roku model 826 jest branżowym liderem od ponad 45 lat. Ponieważ koncentrujemy swoje wysiłki na pomaganiu klientom w osiąganiu sukcesów, podczas projektowania maszyn nowej serii zawsze wykorzystujemy wcześniejsze doświadczenia. Model 826 kontynuuje tę tradycję w dziedzinach takich, jak niezawodność, sprawność, bezpieczeństwo, komfort pracy, łatwość obsługi technicznej i wydajność.

Opis
NIEZRÓWNANA WYDAJNOŚĆ KOŁKÓW UGNIATAJĄCYCH NA KOŁACH
KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE
  • Podnoszone podłokietniki ułatwiające wsiadanie i wysiadanie.
  • Układ monitorujący Vital Information Management System (system zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu) VIMS™ 3G na bieżąco informuje operatorów o stanie i pracy maszyny.
  • Standardowa kamera tylna poprawia widoczność.
  • Układ automatycznej klimatyzacji utrzymuje temperaturę zadaną przez użytkownika.
  • Fotel Cat Premium Plus standardowo wyposażony w skórzane wykończenie, ogrzewanie i chłodzenie z wymuszonym obiegiem powietrza, dwukierunkową regulację głębokości siedziska, elektryczną regulację podparcia odcinka lędźwiowego i pleców oraz dynamiczną regulację końcowego położenia amortyzacji, aby zapewnić najwyższy komfort przez cały dzień pracy.
  • Obniżony poziom hałasu w pobliżu maszyny i opcjonalne pakiety wyciszające.
DOSKONAŁY SERWIS I WSPARCIE
KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE
DOSKONAŁY SERWIS I WSPARCIE
  • Łatwy dostęp w kontrolowanym środowisku — szafka układów elektronicznych jest umieszczona w kabinie.
  • Wysokie bezpieczeństwo — większość najważniejszych podzespołów jest dostępnych z poziomu podłoża lub z platformy.
  • Poziom podłoża: wyłącznik awaryjny silnika, odłącznik akumulatora i rozruch awaryjny.
  • Wzierniki umożliwiają szybką kontrolę wzrokową oraz pozwalają zmniejszyć zanieczyszczenie cieczy chłodzącej, oleju przekładniowego i oleju hydraulicznego.
  • Elektroniczny wskaźnik ograniczenia dopływu powietrza.
  • Zaprojektowane pod kątem łatwości serwisowania i kontroli.
    – Chłodnica oleju hydraulicznego, chłodnica paliwa i skraplacz zamontowany na dachu
    – Scentralizowane punkty smarowania
  • System VIMS umożliwia operatorom i mechanikom rozwiązywanie ewentualnych problemów przed wystąpieniem awarii.
  • Osłony wokół osi zmniejszają ryzyko uszkodzenia elementów.
WYDAJNOŚĆ I EFEKTYWNOŚĆ
DOSKONAŁY SERWIS I WSPARCIE
WYDAJNOŚĆ I EFEKTYWNOŚĆ
  • Lepsza wydajność, duża żywotność i niski poziom emisji spalin.
  • Wysoka wydajność pracy i niskie zużycie paliwa.
  • Dostępne dwa silniki spełniające wymogi normy emisji U.S. EPA Tier 4 Final inormy emisj i EU Stage V oraz wymogi odpowiednika normy U.S. EPA Tier 3 i EU Stage IIIA.
  • W wersji spełniającej normy emisji Tier 4 Final i Stage V UE moduł oczyszczania gazów spalinowych Cat zawiera katalizator utleniający do silników wysokoprężnych, filtr cząstek stałych do silników wysokoprężnych i układ regeneracji firmy Caterpillar wykorzystujący technologię SCR.
  • Regeneracja przebiega automatycznie i w żaden sposób nie zakłóca pracy maszyny.
  • Zintegrowany układ sterowania układem kierowniczym i skrzynią biegów (STIC™) oferuje skrócony do minimum czas reakcji i najwyższą precyzją sterowania.
  • Układ automatycznego wyłączania silnika i układów elektrycznych minimalizuje zużycie paliwa.
  • Zaawansowany elektroniczny układ sterowania zwiększający wydajność (APECS) to układ sterowania przekładnią, który zapewnia większy moment obrotowy podczas pracy na pochyłościach oraz umożliwia oszczędzanie paliwa dzięki przeniesieniu tego momentu podczas zmiany biegów.
  • Operator może załączyć blokadę przepustnicy i w ten sposób utrzymywać stałą prędkość obrotową silnika, dzięki czemu praca jest mniej męcząca.
  • Wyposażony w przekładnię hydrokinetyczną Cat ze sprzęgłem blokującym, która eliminuje straty w przekładni i obniża ilość ciepła wytwarzanego w układzie oraz przekazuje więcej mocy na podłoże.
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym eliminuje straty w przekładni i obniża ilość ciepła wytwarzanego w układzie. Większa prędkość jazdy i niższe zużycie paliwa.
  • Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym przekazuje więcej mocy na podłoże i optymalizuje zużycie paliwa we wszystkich zastosowaniach.
WYDAJNOŚĆ DZIĘKI TECHNOLOGII
WYDAJNOŚĆ I EFEKTYWNOŚĆ
WYDAJNOŚĆ DZIĘKI TECHNOLOGII
  • Technologia Compact łączy nowoczesne funkcje pomiaru ugniatania, prowadzenia operatora i raportowania, pozwalając szybko uzyskać powtarzalne wyniki przy mniejszej liczbie powtórzeń, oszczędzając paliwo oraz koszty związane z koniecznością powtarzania prac.
  • Technologia Link (wyposażenie standardowe) umożliwia dostęp do informacji o lokalizacji maszyny, czasie pracy i przestojów, zużyciu paliwa, zdarzeniach oraz kodach diagnostycznych za pośrednictwem internetowego interfejsu VisionLink®.
  • Większa wydajność dzięki opcjonalnemu Cat Compact z funkcją tworzenia mapy wysokości.
NISKA UTRATA WARTOŚCI I WYSOKA TRWAŁOŚĆ
WYDAJNOŚĆ DZIĘKI TECHNOLOGII
NISKA UTRATA WARTOŚCI I WYSOKA TRWAŁOŚĆ
Osłony
Kompaktor 826, opracowany specjalnie do prac na wysypiskach w najtrudniejszych warunkach, jest wyposażony w dodatkowe osłony chroniące kluczowe elementy i układy przed uszkodzeniem, zanieczyszczeniem, substancjami chemicznymi i przedwczesnym zużyciem lub owijaniem się materiału wokół podzespołów. Te dodatkowe osłony obejmują:
  • Osłony silnika i układu przeniesienia napędu – osłony z napędem hydraulicznym zapobiegają gromadzeniu się zanieczyszczeń i zabezpieczają podzespoły.
  • Osłony przedniej ramy – osłony przedniej ramy zapobiegają gromadzeniu się zanieczyszczeń wewnątrz ramy. Ponadto chronią elementy i przewody hydrauliczne.
  • Osłony uszczelniające i zapobiegające owijaniu się materiału wokół osi – te osłony zapobiegają owijaniu się materiału wokół osi i ułatwiają doraźne czyszczenie.
  • Osłony głównych podzespołów i wzierniki – zapobiegają uszkodzeniu przewodu olejowego skrzyni biegów przez odpady. Wziernik skrzyni biegów jest widoczny z poziomu podłoża. Zbiornik paliwa znajduje się z dala od zanieczyszczeń w przedniej ramie i jest łatwo dostępny.
  • Filtr siatkowy wlotu powietrza – ten pionowo pofałdowany filtr wlotu powietrza z siateczką o drobnych oczkach ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do obszaru chłodnicy i umożliwia ich wypadanie.
  • Pręty zgarniające i opcjonalne palce oczyszczające – pręty zgarniające znajdują się przed i za kołami tylnymi oraz za kołami przednimi. Pręty zgarniające przyczyniają się do zapobiegania gromadzeniu się zanieczyszczeń na kołach, aby kołki schodkowe mogły zagęszczać materiał z niezmiennie wysoką sprawnością. W przypadku pracy z materiałami o dużej spoistości lub w trudnych warunkach zagęszczania można stosować opcjonalne palce oczyszczające, które dodatkowo oczyszczają kołki schodkowe na kołach.
  • Wydłużony dach – wydłużony dach sięga poza drzwi i okna kabiny, minimalizując gromadzenie się zanieczyszczeń.
  • Układ wentylacji pod pokrywą silnika – wytwarza ciśnienie zapobiegające przedostawaniu się zanieczyszczeń przez otwory w masce, a jednocześnie zapewnia dopływ świeżego powietrza do alternatora, układów elektronicznych i turbosprężarki.
NIEZRÓWNANA WYDAJNOŚĆ KOŁKÓW UGNIATAJĄCYCH NA KOŁACH
NISKA UTRATA WARTOŚCI I WYSOKA TRWAŁOŚĆ
NIEZRÓWNANA WYDAJNOŚĆ KOŁKÓW UGNIATAJĄCYCH NA KOŁACH
Opcje kołków na koła dostosowane do danego zastosowania
  • Zaprojektowane specjalnie do maszyn Cat.
  • Poprawia efektywność pracy maszyny dzięki wydłużeniu okresu eksploatacji i utrzymywaniu przyczepności.
Cztery konfiguracje kół i kołków umożliwiają dostosowanie maszyny do konkretnych potrzeb:
  1. Kołki typu Paddle – duża wydajność i mniejsze zużycie paliwa oraz lepsza przyczepność i mniejsza masa.
  2. Kołki typu Plus – tradycyjna konstrukcja z większą stabilnością podczas pracy na pochyłościach.
  3. Kołki łączone – połączenie kołków typu Paddle i Plus zapewnia znakomitą kombinację wydajności i stabilności podczas pracy na pochyłościach.
  4. Kołki rowkowane rombowo – kołki gwarantujące najdłuższy okres eksploatacji na rynku i niezawodność na poziomie najlepszych na świecie kołków w sektorze odpadów.
KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE
Specyfikacja techniczna
Opis
+ -
Silnik
Model silnika Cat® C15
Normy emisji EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)/Stage V (Korea) i norma japońska z 2014 roku lub MAR-1 (Brazylia), odpowiadające normom EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE)
Przyrost momentu obrotowego 33%
Przekładnia
Typ przekładni Planetarna – Powershift – ECPC
Układ hydrauliczny
Układ podnoszenia Siłownik dwustronnego działania
Osie
Przód Planetarna – stała
Tył Planetarna – wahliwa
Kąt wychylenia ±5°
Układ hamulcowy
Hamulce zasadnicze Mokry wielotarczowy (w obudowie) 2 WHL
Hamulec postojowy Bęben i okładzina hamulcowa, zaciskanie siłą sprężyn, zwalnianie hydrauliczne
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
Układ kierowniczy — obwód Dwustronnego działania – montowany na końcu
Układ kierowniczy — pompa Tłok – konstrukcja o zmiennym wydatku
Maksymalny wydatek 170 l/min przy 1800 obr./min (44,9 gal./min przy 1800 obr./min)
Koła
Liczba stóp na rząd 6
Liczba stóp na koło 30
Wymienne Spawane
Dane techniczne
+ -
Silnik
Moc maksymalna – SAE J1995 324 kW
Moc użyteczna – ISO 9249 302 kW
Średnica cylindra 137.2 mm
Skok tłoka 171.4 mm
Pojemność skokowa 15.2 l
Wysoka prędkość obrotowa biegu jałowego 2300 r/min
Niska prędkość obrotowa biegu jałowego 800 r/min
Maksymalna wysokość n.p.m. — bez obniżania parametrów znamionowych (Tier 3/Stage IIIA) 2773 m
Specyfikacje robocze
Maksymalna masa eksploatacyjna (odpowiednik Tier 3 Final/Stage IIIA) 41526 kg
Przekładnia
Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód 6.8 km/h
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód 12.1 km/h
Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny 7.8 km/h
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny 13.8 km/h
Układ hydrauliczny
Ciśnienie otwarcia zaworu nadmiarowego 26000 kPa
Maksymalne ciśnienie zasilania 24100 kPa
Średnica cylindra 120 mm
Skok tłoka 1070 mm
Objętości płynów eksploatacyjnych
Układ chłodzenia 116 l
Skrzynia korbowa silnika 34 l
Przekładnia 66 l
Zbiornik paliwa 782 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód 100 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył 110 l
Wyłącznie zbiornik hydrauliczny 134 l
Poziom hałasu — Tier 4 Final/Stage V (UE) — Standard
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) 73 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) 113 dB(A)
Poziom hałasu — Tier 4 Final/Stage V (UE) — z pakietem wyciszającym
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) 110 dB(A)
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
Średnica cylindra 114.3 mm
Skok tłoka 576 mm
Ograniczenie ciśnienia w układzie kierowniczym 24000 kPa
Kąt skrętu w przegubie 86 °
Wymiary (przybliżone)
Wysokość do górnej krawędzi skraplacza układu klimatyzacji 4568 mm
Wysokość — do szczytu kabiny 4193 mm
Wysokość — do szczytu światła ostrzegawczego 4765 mm
Wysokość – do szczytu rury wydechowej 4439 mm
Wysokość — do górnej krawędzi pokrywy silnika 3312 mm
Prześwit — zderzak 960 mm
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi — bez tylnej osłony chłodnicy 2860 mm
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi — z tylną osłoną chłodnicy 3096 mm
Odległość od zaczepu do środka osi przedniej 1850 mm
Rozstaw osi 3700 mm
Długość — z lemieszem ustawionym na podłożu — lemiesz prosty — z tylną osłoną chłodnicy 8715 mm
Prześwit 642 mm
Szerokość — nad kołami 3800 mm
Promień skrętu – wewnątrz obrysu kół 2797 mm
Koła
Kołki łączone (grupa dociskowa) 9582 kg
Kołki typu Plus — masa (zespół) 9980 kg
Kołki typu Paddle — masa (zespół) 10885 kg
Średnica zewnętrzna 1971 mm
Średnica bębna 1610 mm
Szerokość bębna 1200 mm
Szerokość nad bębnami 3800 mm
Wysokość kołka 179 mm
Wyposażenie standardowe
+ -
UWAGA
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Pojedyncze sprzęgło zmiany biegów (SCSS)
  • - Elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC)
  • - Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem
  • - Zamknięte mokre hamulce wielotarczowe, sterowanie w pełni hydrauliczne
  • - Moduł oczyszczania gazów spalinowych Cat (tylko U.S. EPA Tier 4 Final/ EU Stage V)
  • - Tłumik (pod pokrywą komory silnika) (odpowiednik EPA Tier 3 (USA)/Stage IIIA)
  • - Elektrohydrauliczny hamulec postojowy
  • - Silnik, Cat C15 skonfigurowany pod kątem dwóch opcji emisji: Tier 4 Final/Stage V lub odpowiednik norm Tier 3/Stage IIIA
  • - Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • - Chłodnica powietrzna paliwa
  • - Wyłącznik silnika dostępny z poziomu podłoża
  • - Osłona termoizolacyjna, turbosprężarka i kolektor wylotowy
  • - Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo
  • - Zintegrowany układ hamulcowy
  • - Chłodnica aluminiowa, modułowa (AMR)
  • - Niezależny układ chłodzenia
  • - Eterowy układ wspomagania rozruchu
  • - Blokada przepustnicy
  • - Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym (LUC)
  • - Tryb Eco
  • - Planetarna skrzynia biegów, 2 biegi do przodu i 2 do tyłu
  • - Układ wentylacji pod pokrywą silnika
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Alarm przy cofaniu
  • - Alternator 150A
  • - Akumulatory bezobsługowe (4szt., 1000CCA)
  • - Układ elektryczny 24 V
  • - Sygnalizacja ostrzegawcza nieprzełączana (typu LED, stroboskopowa)
  • - Oświetlenie, światła halogenowe (przednie i tylne)
  • - Oświetlenie, schodki dostępowe
  • - Oświetlenie, pod pokrywą silnika
  • - Rozrusznik elektryczny (o dużej obciążalności)
  • - Główny rozłącznik z blokadą dostępny z poziomu podłoża
  • - Gniazdo rozruchu awaryjnego
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Kamera tylna
  • - Klimatyzator ze skraplaczem montowanym na dachu
  • - Hermetyczna, wyciszona kabina
  • - Wewnętrzna czterosłupkowa konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny i przed spadającymi przedmiotami (ROPS/FOPS)
  • - Miejsce do zamontowania radioodtwarzacza:– Antena – Głośniki – Przetwornica (12V, 10–15A)
  • - Gniazdo 12 V do zasilania telefonu komórkowego lub laptopa
  • - Radioodtwarzacz przygotowany do montażu CB
  • - Wieszaki na kurtkę i kask
  • - Sterowanie dotykowe zmianą ustawień
  • - Podnoszone podłokietniki
  • - Nagrzewnica i układ odszraniania
  • - Hydrauliczna blokada osprzętu
  • - Przeszklenie (okna) – mocowanie z użyciem uszczelek gumowych
  • - Oświetlenie kabiny
  • - Schowek na żywność i uchwyty na napoje
  • - Oprzyrządowanie, wskaźniki: – Poziom płynu DEF (Tier 4 Final/Stage V) – Temperatura cieczy chłodzącej silnik – Poziom paliwa – Temperatura oleju hydraulicznego – Prędkościomierz/obrotomierz – Temperatura przekładni hydrokinetycznej
  • - Oprzyrządowanie, kontrolki ostrzegawcze: – Trzystopniowy układ ostrzegania o ruchu i pracy maszyny – Ciśnienie oleju w układzie hamulcowym – Układ elektryczny, niskie napięcie – Alarm usterki silnika z kontrolką działania – Stan hamulca postojowego
  • - Lusterko wewnętrzne, panoramiczne
  • - Podgrzewane lusterka wsteczne (zewnętrzne)
  • - Fotel Premium Plus, ogrzewanie i chłodzenie z wymuszonym obiegiem powietrza, dwukierunkowa regulacja głębokości siedziska, elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego i pleców, regulacja poziomu sztywności/komfortu podczas jazdy, dynamiczna regulacja końcowego położenia amortyzacji, skórzane wykończenie
  • - Zwijany pas bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia, o szerokości 76 mm (3 cali)
  • - Układ sterowania STIC z możliwością zablokowania
  • - Osłona przeciwsłoneczna z przodu
  • - Przyciemnione szyby
  • - Wskaźnik włączonego biegu
  • - System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS): – Wyświetlacz graficzny – Zewnętrzny port danych – Profile osobiste operatora
  • - Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami (przód/tył)
  • - Wycieraczki z trybem pracy przerywanej (przód/tył)
  • - Filtr wstępny powietrza w kabinie, aktywny
  • - Zespół klaksonów (trąbka)
OSŁONY
  • - Osłony osi (przedniej i tylnej)
  • - Osłony okien kabiny
  • - Osłona wału napędowego
  • - Osłony skrzyni korbowej i układu przeniesienia napędu, zasilanie hydrauliczne
  • - Osłony, mechanizm różnicowy (przód i tył)
PŁYNY EKSPLOATACYJNE
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • - Wentylator sterowany temperaturowo/odchylany (napędzany hydraulicznie, ze zmianą kierunku obrotów)
  • - Drzwiczki dostępowe do punktów serwisowych (zamykane)
  • - Ekologiczne zawory spustowe oleju silnikowego, cieczy chłodzącej, oleju przekładniowego i oleju hydraulicznego
  • - Wyjście awaryjne z kabiny
  • - Silnik, skrzynia korbowa; wymiana oleju co 500motogodzin, używany olej CJ-4
  • - Funkcje sterowania pracą silnika na biegu jałowym: – Automatyczne włączanie biegu jałowego – Opóźnienie wyłączenia silnika – Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
  • - Przygotowanie do montażu układu przeciwpożarowego
  • - Zbiornik paliwa o pojemności 782 l (207 gal)
  • - Przegub, belka zaczepowa ze sworzniem
  • - Przewody Cat XT
  • - Chłodnice oleju hydraulicznego, silnikowego oraz przekładniowego
  • - Hydrauliczny system filtracji całkowitej
  • - Zawory do pobierania próbek oleju
  • - Układ szybkiej wymiany oleju
  • - Układ kierowniczy wykrywający obciążenie
  • - Schodki, dostęp od prawej i lewej strony
  • - Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem
  • - Rura wydechowa z dyszą Venturiego
  • - Składana pionowa rura wydechowa ułatwiająca transport
PRODUKTY TECHNOLOGICZNE
KONFIGURACJE SPECJALNE MASZYNY
  • - Silnik: – pakiet wyciszający
  • - Filtry wstępne silnika – jednostopniowe
LEMIESZE
KOŁA I PRĘTY OCZYSZCZAJĄCE
  • - Pręty zgarniające
  • - Koła i kołki: konfiguracja koła – 7" kołki łączone
Wyposażenie opcjonalne
+ -
UWAGA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Radio, AM/FM/Aux/USB/Bluetooth®
  • - Mapowanie Cat Compact RTK (dostępność tylko przez SITECH)
  • - Mapowanie Cat Compact RTK (dostępność tylko przez SITECH)
OSŁONY
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 120 V
  • - Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik, 240V
KONFIGURACJE SPECJALNE MASZYNY
INNE
  • - Certyfikat CE/UKCA (standard tam, gdzie wymagają tego przepisy)
  • - Płyta – rok produkcji (tylko odpowiednik Tier 3/Stage IIIA)
KOŁA I PRĘTY OCZYSZCZAJĄCE
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
Osprzęty, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub osprzętów potrzebnych do uzupełnienia maszyny

Zestawy technologii
Cat® Vision System with Personnel Detection
Zestaw Cat® Vision System with Surround Vision
Technologie, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny

Equipment Management
System Cat Product Link
VisionLink®
Cat Inspect