Duże ładowarki kołowe Cat® są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Dzięki optymalizacji wydajności i uproszczeniu obsługi technicznej nasze maszyny umożliwiają sprawne i bezpieczne przemieszczanie materiału przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę. Model 986 kontynuuje tę tradycję w dziedzinach takich, jak wytrzymałość, sprawność, bezpieczeństwo, komfort pracy, łatwość obsługi technicznej i zrównoważony rozwój.
Model silnika | Cat® C15 |
Prędkość przy mocy szczytowej | 1600 |
Znamionowa prędkość obrotowa | 2000 |
Przyrost momentu obrotowego | 16% |
Normy emisji | EPA Tier 4 Final (USA), Stage V (UE), japońska z 2014 r. oraz MAR-1 (Brazylia), będąca odpowiednikiem norm Nonroad Stage III (Chiny), EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE) |
Typ przekładni | Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat |
Zakres pojemności łyżki | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 jarda³) |
Pasujące wozidła Cat — wersja standardowa | 770/735/740/745 |
Pasujące wozidła Cat — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia | 772/773 |
Układ podnoszenia/przechylania — obwód | Wykrywanie obciążenia |
Układ podnoszenia/przechylania — pompa | 2 × 110 cm3 o zmiennej wydajności |
Układ kierowniczy — obwód | Wykrywanie obciążenia |
Układ kierowniczy — pompa | Tłokowy, o zmiennej wydajności |
Pełny kąt skrętu | 70° |
Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 1,8 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 2,574 tony metrycznej. |
Przód | Stała |
Tył | Z czopem |
Kąt wychylenia | ±12.5° |
Kąt oscylacji — układ łańcucha | ±8.5° |
Hamulce | ISO 3450:2011 |
Konstrukcja ROPS/FOPS | Konstrukcje ROPS/FOPS spełniają wymagania określone normami ISO3471:2008 (ROPS) oraz ISO3449:2005 Level II (FOPS) |
Uwaga |
|
Uwaga |
|
Uwaga |
|
Uwaga |
|
Prędkość przy mocy szczytowej — maks. — SAE J1995 | 340 kW |
Moc silnika – ISO 14396 | 335 kW |
Moc użyteczna — wg normy SAE J1349 | 278 kW |
Prędkość znamionowa — 2000 obr/min — EEC 80/1269 | 278 kW |
Prędkość znamionowa — 2000 obr./min — EEC 80/1269 (DIN) | 278 kW |
Prędkość znamionowa — 2000 obr./min — ISO 9249 | 278 kW |
Moc użyteczna — 2000 obr./min — ISO 9249 (DIN) | 278 kW |
Średnica cylindra | 137 mm |
Skok tłoka | 171.5 mm |
Pojemność skokowa | 15.2 l |
Maksymalny moment obrotowy — 1200 obr./min — SAE J1995 | 2411 N·m |
Jazda do przodu — 1 | 7.3 km/h |
Jazda do przodu — 2 | 12.2 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód | 12.7 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód | 22 km/h |
Napęd bezpośredni — 4. bieg do jazdy w przód | 39 km/h |
Jazda do tyłu — 1 | 7.6 km/h |
Jazda do tyłu — 2 | 13.6 km/h |
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny | 14.1 km/h |
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny | 25 km/h |
Napęd bezpośredni — 4. bieg wsteczny | 40.8 km/h |
Masa eksploatacyjna — podwozie standardowe | 44355 kg |
Masa eksploatacyjna — wersja ze zwiększoną wysokością podnoszenia | 47175 kg |
Ładowność znamionowa — wersja standardowa (do kamieniołomów) | 10 t |
Ładowność znamionowa — materiał sypki (standardowe wyposażenie) | 12.7 t |
Ładowność znamionowa — zwiększona wysokość podnoszenia (wersja do kamieniołomów) | 10 t |
Ładunek znamionowy — luźny materiał (wysoki podnośnik) | 11 t |
Przepływ maksymalny przy 2165 obr./min | 470 l/min |
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie | 27900 kPa |
Siłownik podnoszenia — średnica | 190 mm |
Siłownik podnoszenia — skok | 1138 mm |
Siłownik przechyłu — średnica | 170 mm |
Siłownik przechyłu — skok | 722 mm |
Odchylanie | 4.5 s |
Podnoszenie | 9 s |
Zrzut | 3.5 s |
Niższe | 5.2 s |
Swobodne opuszczanie | 4.3 s |
Łączny czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego | 21.3 s |
Maksymalne natężenie przepływu przy 1400 obr./min | 200 l/min |
Ciśnienie odcięcia układu kierowniczego | 27600 kPa |
Zbiornik paliwa | 535 l |
Zbiornik paliwa — krótkie podnoszenie | 481 l |
Układy chłodzenia | 100 l |
Skrzynia korbowa | 34 l |
Zbiornik płynu DEF | 23 l |
Przekładnia | 75 l |
Olej w osiach — mechanizmy różnicowe i zwolnice — przód | 186 l |
Olej w osiach — mechanizmy różnicowe i zwolnice — tył | 170 l |
Ilość oleju w układzie hydraulicznym (wlewana fabrycznie) | 330 l |
Układ hydrauliczny — wyłącznie zbiornik | 130 l |
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) | 72 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) | 112 dB(A) |
Poziom hałasu na stanowisku operatora (ISO 6396) | 72 dB(A) |
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395) | 110 dB(A) |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
Odległość od podłoża do środka osi przedniej | 978 mm |
Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia | 2175 mm |
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3079 mm |
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia | 4912 mm |
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka | 6817 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
Rozstaw osi | 3810 mm |
Maksymalna długość całkowita | 11143 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 4201 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
Odległość od podłoża do środka osi przedniej | 978 mm |
Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia | 2248 mm |
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3538 mm |
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia | 5371 mm |
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka | 7276 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
Rozstaw osi | 3810 mm |
Maksymalna długość całkowita | 11591 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 4649 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
Prześwit na środku osi tylnej | 978 mm |
Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
Zasięg przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 2437 mm |
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 3259 mm |
Wysokość sworznia B przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4566 mm |
Maksymalna wysokość całkowita z podniesioną łyżką | 6359 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
Rozstaw osi | 3810 mm |
Maksymalna długość całkowita | 10671 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 3729 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS | 4100 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej | 4060 mm |
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika | 3270 mm |
Prześwit na środku osi tylnej | 978 mm |
Prześwit do zbiornika paliwa | 691 mm |
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu | 459 mm |
Wysokość sworznia B przy maksymalnej wysokości podnoszenia | 4566 mm |
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka | 3132 mm |
Rozstaw osi | 3810 mm |
Maksymalna długość całkowita | 10776 mm |
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki | 3834 mm |
Krótki opis wyposażenia lub osprzętów potrzebnych do uzupełnienia maszyny
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny