Ładowarka kołowa 990

Ładowarki kołowe 40-250 ton
Ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w tartakach
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w tartakach
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w hutach i stalowniach
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w hutach i stalowniach
Ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w tartakach
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w tartakach
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w hutach i stalowniach
Duża ładowarka kołowa 990 w konfiguracji do pracy w hutach i stalowniach
Podniesiona poprzeczka w zakresie produktywności i mocy

Ładowarka kołowa Cat® 990 pomaga przemieścić więcej materiału w krótszym czasie i przy niskim koszcie w przeliczeniu na tonę, przyspieszając zwrot nakładów na inwestycję. Maszyna zapewnia znaczne oszczędności paliwa oraz ma wytrzymałą konstrukcję umożliwiającą wielokrotne przebudowywanie.

Opis
NISKA UTRATA WARTOŚCI I WYSOKA TRWAŁOŚĆ
SPRAWDZONA NIEZAWODNOŚĆ
        
  • Silnik Cat C27 został skonstruowany i przetestowany pod kątem pracy w nawet najbardziej niesprzyjających warunkach.
  •     
  • Mniejsza znamionowa prędkość obrotowa silnika przekłada się na jego większątrwałość oraz na oszczędność paliwa.
  •     
  • Maszyna zaprojektowana tak, aby wydłużyćżywotność, umożliwić regenerację i zapewnić dużąwartość odprzedaży.
  •     
  • Zintegrowany układ sterowania układem kierowniczym i skrzynią biegów (STIC™) oferuje skrócony do minimum czas reakcji.
  •     
  • Większa moc i zmodyfikowane układy sterowania pozwalają sprawniej przemieszczać większe ilości materiału.
  •     
  • Solidna konstrukcja wytrzymuje najtrudniejsze warunki załadunku i wielokrotną regenerację.
OSIĄGI I WYDAJNOŚĆ.
SPRAWDZONA NIEZAWODNOŚĆ
OSIĄGI I WYDAJNOŚĆ.
        
  • Dostępne dwie konfiguracje silnika spełniające wymogi normy emisji EPA Tier 4 Final (USA) i Stage V (UE) albo wymogi odpowiednika norm EPA Tier 2 i Stage II (UE).
  •     
  • Łyżki o zwiększonej wydajności pozwalają uzyskać większą ładowność na przejazd przy załadunku wozideł.
  •     
  • Zwiększona ładowność zapewnia optymalną współpracę z wozidłami 775.
  •     
  • Układ hydrauliczny z regulacją zwiększania przepływu (Positive Flow Control, PFC) pomaga zwiększyć efektywność, pozwala lepiej wyczuć łyżkę, lepiej reaguje na polecenia i pracuje bardziej jednorodnie.
  •     
  • Układ zawieszenia osprzętu typu „Z” zapewnia znakomitą widoczność krawędzi łyżki i obszaru roboczego.
  •     
  • Planetarna skrzynia biegów Powershift pozwala wydłużyć czas bezawaryjnej pracy.
  •     
  • Wygodne, szybko reagujące elektrohydrauliczne elementy sterujące zwiększają wydajność pracy operatora.
  •     
  • Efektywniejsze, szybsze kopanie oraz lepsze wypełnianie łyżki.
  •     
  • Zintegrowane elementy sterowania układem kierowniczym i przekładnią.
  •     
  • Operatorzy mogą sprawdzać ciśnienie w oponach podczas pracy. Każda odchyłka powoduje natychmiastowe wysłanie kodu usterki do systemu VisionLink®, pozwalając na podjęcie interwencjizapobiegającej przedwczesnemu zużyciu opony. 
NIEZRÓWNANA SPRAWNOŚĆ
OSIĄGI I WYDAJNOŚĆ.
NIEZRÓWNANA SPRAWNOŚĆ
        
  • Zwiększona wydajność na galon paliwa.
  •     
  • Tryb ekonomiczny redukuje znamionową prędkość obrotową silnika i w efekcie zużycie paliwa.
  •     
  • Układ hydrauliczny Positive Flow Control zapewnia na żądanie maksymalny przepływ przy niskichprędkościach obrotowych silnika.
  •     
  • Regulator czasu pracy na biegu jałowym obniża zużycie paliwa, gdy maszyna nie wykonuje żadnego zadania.
  •     
  • W pełni zintegrowany elektroniczny układ sterowania silnikiem pomaga zapewnić jeszcze bardziej ekonomiczną pracę.
WYDAJNOŚĆ DZIĘKI TECHNOLOGII
NIEZRÓWNANA SPRAWNOŚĆ
WYDAJNOŚĆ DZIĘKI TECHNOLOGII
        
  • Technologie ułatwiają monitorowanie prac, zarządzanie nimi oraz ich usprawnianie.
  •     
  • System Payload zapewnia precyzyjne ważenie* ładowanych i transportowanych materiałów. Dane systemu Payload są wyświetlane w czasie rzeczywistym, dzięki czemu można je wykorzystać do poprawny wydajności pracy i zapobiegania przeładowaniu.
  •     
  • Technologia Detect zapewnia operatorowi lepsząorientację w otoczeniu maszyny oraz emituje alarmy, które zwiększają bezpieczeństwo osób i sprzętu w miejscu pracy.
  •     
  • Technologia VisionLink umożliwia bezprzewodowe łączenie się z maszynami i dostęp do istotnych informacji niezbędnych do prowadzenia działalności.
  •     
  • Zbieraj obiektywne informacje o pracy maszyny lub całej floty.
  •     
  • Opcjonalna usługa Advanced Productivity zapewnia dostęp dokompleksowych informacji, które pomagają zarządzać wydajnością i zyskownością prac.
* Nie do sprzedaży
NIŻSZE KOSZTY SERWISU I KONSERWACJI
WYDAJNOŚĆ DZIĘKI TECHNOLOGII
NIŻSZE KOSZTY SERWISU I KONSERWACJI
        
  • Koszty konserwacji niższe o 10%.
  •     
  • Zgrupowane punkty obsługowe.
  •     
  • Elektrohydrauliczne elementy sterujące.
  •     
  • Odchylane na zewnątrz drzwiczki przedziału silnikowego.
  •     
  • Ekologiczne zawory spustowe zapobiegają rozlaniu płynów.
  •     
  • Dostęp z poziomu podłoża do zaworów sterowania skrzynią biegów.
  •     
  • Powiadomienia z systemu zarządzania informacjami o pojeździe (Vehicle Information Management System, VIMS™) umożliwiają rozwiązywanie problemów, zanim dojdzie do awarii.
  •     
  • Duża trwałość, możliwość regeneracji i duża wartość odprzedaży.
BEZPIECZEŃSTWO JEST NAJWAŻNIEJSZE
NIŻSZE KOSZTY SERWISU I KONSERWACJI
BEZPIECZEŃSTWO JEST NAJWAŻNIEJSZE
        
  • Standardowe oświetlenie schodków dostępowych.
  •     
  • Schody po lewej i prawej stronie maszyny ustawione pod kątem 45 stopni.
  •     
  • Standardowy system Cat Vision z kamerą tylną.
  •     
  • Kabina z utrzymywanym nadciśnieniem i dopływem wyłącznie przefiltrowanego powietrza, dodatkowo izolowana przed hałasem.
KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE
BEZPIECZEŃSTWO JEST NAJWAŻNIEJSZE
KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE
        
  • Światowej klasy komfort i ergonomia pracy operatora.
  •     
  • Fotel Premium z ogrzewaną i aktywnie chłodzoną skórą, regulacją podparcia lędźwiowego, pneumatycznie regulowanymi podparciami w siedzisku i oparciu oraz regulacją pochylenia i długości poduszki siedzenia.
  •     
  • Dźwignie i elementy sterujące umieszczone w zasięgu rąk oraz konsola osprzętu zamocowana do fotela redukują zmęczenie.
  •     
  • Ergonomicznie rozmieszczone przełączniki oraz ekrany z dużymi podświetlanymi przełącznikami, kontrolkami LED i symbolami ISO.
  •     
  • Opcjonalne podgrzewanie lusterek.
  •     
  • Do włączania elektrohydraulicznego hamulca postojowego służy dwupozycyjny przełącznik kołyskowy.
  •     
  • Elastyczne mocowanie kabiny i zawieszenie pneumatyczne fotela skutecznie zmniejszają poziom drgań.
  •     
  • Automatyczna regulacja temperatury w kabinie.
  •     
  • Precyzyjne sterowanie położeniem ułatwiające poruszanie się w ograniczonej przestrzeni, ze skrętem przegubu maszyny nawet o 35 stopni.
  •     
  • Precyzyjne sterowanie maszyną za pomocą układu hydraulicznego z funkcją regulacji wydatku zależnie od obciążenia.
SPECJALNE SKONSTRUOWANE MODELE – DO PRACY W TARTAKACH
KOMFORT OPERATORA I STEROWANIE
SPECJALNE SKONSTRUOWANE MODELE – DO PRACY W TARTAKACH
        
  • Konfiguracja opracowana pod kątem wymagań związanych z pracą w tartaku.
  •     
  • Maszynę zaprojektowano z myślą o zapewnieniu trwałości i możliwości wielokrotnego przebudowywania, aby wydłużyć okres eksploatacji.
  •     
  • Dzięki funkcji otwierania przepustnicy na żądanie tryb ekonomiczny pozwala zmniejszyć zużycie paliwa.
  •     
  • Ładowarka jest wyposażona w przekładnię hydrokinetyczną ze sprzęgłem blokującym wirnika pompy (Impeller Clutch Torque Converter, ICTC) oraz układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła (Rimpull Control System, RCS), aby zmniejszyć poślizg opon i obniżyć zużycie paliwa.
  •     
  • Technologia podziału wydatku zapewnia pełny przepływ w układzie hydraulicznym przy zmniejszeniu prędkości obrotowej silnika do 1400 obr./min.
  •     
  • Schodki dostępowe ustawione pod kątem 45 stopni oraz standardowy system Cat Vision, aby zwiększyć bezpieczeństwo.
  •     
  • Widły Cat zaprojektowano z myślą o maksymalnej produktywności i trwałości.
  •     
  • Miejsce montażu zintegrowanej przedniej kamery gwarantuje maksymalną widoczność całych końcówek wideł podczas rozładowywania ciężarówek.
SPECJALNE SKONSTRUOWANE MODELE – DO PRACY W HUTACH I STALOWNIACH
SPECJALNE SKONSTRUOWANE MODELE – DO PRACY W TARTAKACH
SPECJALNE SKONSTRUOWANE MODELE – DO PRACY W HUTACH I STALOWNIACH
        
  • Światowej klasy poziom bezpieczeństwa, komfortu operatora oraz wydajności podczas kopania i przemieszczania skrzepów.
  •     
  • Wydajność ręcznej regulacji otwarcia przepustnicy oraz ergonomia funkcji blokady przepustnicy.
  •     
  • Układ zawieszenia osprzętu typu „Z” zapewnia znakomitą widoczność krawędzi łyżki i obszaru roboczego
  •     
  • Zwiększona niezawodność dzięki dodatkowym osłonom termicznym najważniejszych przewodów giętkich i wiązek przewodów elektrycznych.
NISKA UTRATA WARTOŚCI I WYSOKA TRWAŁOŚĆ
SPECJALNE SKONSTRUOWANE MODELE – DO PRACY W HUTACH I STALOWNIACH
NISKA UTRATA WARTOŚCI I WYSOKA TRWAŁOŚĆ
        
  • Zaprojektowana specjalnie do prac w górnictwie, światowej klasy skrzynia biegów jest trwała oraz zapewnia równomierne i płynne przełączanie biegów.
  •     
  • Zaawansowany układ filtracji poprawia wydajność i niezawodność układu hydraulicznego.
  •     
  • Zaawansowana przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym wirnika pompy (Impeller Clutch Torque Converter, ICTC) oraz układ sterujący siłą napędową przenoszoną na koła (Rimpull Control System, RCS) zmniejszają poślizg i zużycie opon, a także obniżają zużycie paliwa i koszt w przeliczeniu na tonę.
  •     
  • Aby wydłużyć żywotność, mocowania sworzni układu podnoszenia są wyposażone w automatyczny układ smarowania.
  •     
  • Rama jest odporna na obciążenia udarowe i skręcające.
  •     
  • Wytrzymałe mocowania siłowników układu kierowniczego i mocowanie osi zapewniają większą sztywność konstrukcyjną.
SPRAWDZONA NIEZAWODNOŚĆ
Specyfikacja techniczna
Opis
+ -
Silnik
Model silnika Cat® C27
Normy emisji Opcja 1 – EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)
Normy emisji Opcja 2 — spełnia wymagania odpowiadające normie emisji EPA Tier 2 (USA)
Znamionowa prędkość obrotowa 1800 r/min
Uwaga Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator pracujący z minimalną prędkością obrotową, układ dolotowy powietrza, układ wydechowy i alternator.
Przekładnia
Typ przekładni Planetarna skrzynia biegów Powershift marki Cat
Napęd bezpośredni — 1. bieg do jazdy w przód Blokada wyłączona
Uwaga Prędkość jazdy z oponami Michelin 45/65R39 LD D2**L5.
Specyfikacje robocze
Zakres pojemności łyżki 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 jarda³ – 13,0 jardów³)
Pasujące wozidła Cat — wersja standardowa 773-775
Pasujące wozidła Cat — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia 775-777
Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie
Układ podnoszenia/przechylania — obwód Układ hydrauliczny Positive Flow Control
Układ podnoszenia/przechylania Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
Siłowniki, dwustronnego działania — wysokość podnoszenia, średnica i skok 235mm × 1287mm (9,3cala × 50,7cala)
Siłowniki, dwustronnego działania — przechył, średnica i skok 292,1 mm × 820 mm (11,5cala × 32,3cala)
Obwód sterujący Układ sterowania z obiegiem otwartym oraz redukcją ciśnienia
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
Układ kierowniczy — obwód Układ sterowania z wykrywaniem obciążenia
Układ kierowniczy — pompa Tłokowy, o zmiennej wydajności
Pełny kąt skrętu 70°
Układ klimatyzacji
Klimatyzacja • Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a lub R1234yf. Identyfikacja gazu znajduje się na etykiecie lub w instrukcji obsługi. • Jeśli system jest wyposażony w czynnik chłodniczy R134a (współczynnik ocieplenia globalnego = 1430), zawiera on 2,7 kg (5,9 funta) czynnika chłodniczego, którego ekwiwalent CO2 wynosi 3,861 tony metrycznej (4,256 tony).
Osie
Przód Stała
Tył Z czopem
Kąt wychylenia 8.5°
Hamulce
Hamulce ISO 3450: 2011
Objętości płynów eksploatacyjnych
Uwaga Silniki wysokoprężne Cat spełniające wymagania, które odpowiadają amerykańskiej normie emisji EPA Tier 4 Final/unijnej normie Stage V, muszą wykorzystywać ULSD (olej napędowy o ultraniskiej zawartości siarki z 15 ppm siarki lub mniej) lub ULSD zmieszany z następującymi paliwami o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla**: • biodiesel FAME (ester metylowy kwasu tłuszczowego)* w stężeniu do 20% • olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu do 100%. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). * W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). ** Paliwa o niższej intensywności emisji dwutlenku węgla nie powodują znacznego obniżenia emisji gazów cieplarnianych na wylocie rury wydechowej. – Wymagane są oleje Cat DEO-ULS™ lub oleje spełniające specyfikacje Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 i/lub ACEA E9. - Płyn do układu wydechowego silników wysokoprężnych (DEF) spełniający wszystkie wymagania określone w normie ISO 22241-1:2006.
Poziom hałasu — Tier 4 Final/Stage V
Uwaga (1) * Zainstalowano pakiet wyciszający
Uwaga (2) Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej.
Uwaga (3) Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej.
Uwaga (4) W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu.
Poziom hałasu — Tier 2
Uwaga (1) * Zainstalowano pakiet wyciszający
Uwaga (2) Poziom hałasu maszyny zmierzono według normy ISO 6395:2008. Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej.
Uwaga (3) Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora zmierzono według normy ISO 6396:2008 Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym z prędkością równą 70 procentom maksymalnej prędkości obrotowej.
Uwaga (4) W przypadku, gdy kabina maszyny nie była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny są otwarte przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym natężeniu hałasu, może być niezbędne stosowanie ochronników słuchu.
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy układ zawieszenia osprzętu
Kąt odchylenia — poziom podłoża 40.4°
Kąt przechyłu w położeniu transportowym 48.8°
Kąt przechyłu przy maksymalnej wysokości podnoszenia 63.7°
Kąt zrzutu przy maksymalnej wysokości podnoszenia 45°
Uwaga Specyfikacje obliczono dla łyżki skalnej o pojemności 9,0 m3 (11,8 yd3) i opon Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star.
Wymiary (w przybliżeniu) — wysoki układ zawieszenia osprzętu
Kąt odchylenia — poziom podłoża 39.9°
Kąt przechyłu w położeniu transportowym 49.3°
Kąt przechyłu przy maksymalnej wysokości podnoszenia 60.6°
Kąt zrzutu przy maksymalnej wysokości podnoszenia 51°
Uwaga Specyfikacje obliczono dla łyżki skalnej o pojemności 9,0 m3 (11,8 yd3) i opon Bridgestone 45/65R39 VSDL One Star.
Dane techniczne
+ -
Silnik
Moc silnika – ISO 14396:2002 586 kW
Znamionowa prędkość obrotowa 1800 r/min
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 597 kW
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do standardowych temperatur otoczenia) 546 kW
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do wysokich temperatur otoczenia) 508 kW
Moc silnika – ISO 14396:2002 561 kW
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 571 kW
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do standardowych temperatur otoczenia) 521 kW
Moc znamionowa – SAE J1349:2011 (wersja do wysokich temperatur otoczenia) 483 kW
Średnica cylindra 137.2 mm
Skok tłoka 152.4 mm
Pojemność skokowa 27.03 l
Maksymalny moment obrotowy przy 1200 obr./min 3557 N·m
Przyrost momentu obrotowego 18 %
Przekładnia
Jazda do przodu — 1 7.4 km/h
Jazda do przodu — 2 13.2 km/h
Jazda do przodu — 3 23.3 km/h
Jazda do tyłu — 1 8.15 km/h
Jazda do tyłu — 2 14.6 km/h
Jazda do tyłu — 3 25.7 km/h
Napęd bezpośredni — 2. bieg do jazdy w przód 13.2 km/h
Napęd bezpośredni — 3. bieg do jazdy w przód 23.3 km/h
Napęd bezpośredni — 1. bieg wsteczny 8.15 km/h
Napęd bezpośredni — 2. bieg wsteczny 14.6 km/h
Napęd bezpośredni — 3. bieg wsteczny 25.7 km/h
Specyfikacje robocze
Masa eksploatacyjna — podwozie standardowe 80974 kg
Ładowność znamionowa — wersja standardowa 15.9 t
Ładowność znamionowa — wersja o zwiększonej wysokości podnoszenia 15.9 t
Układ hydrauliczny — podnoszenie/przechylanie
Maksymalne natężenie przepływu przy 1,800 obr./min 910 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego — podnoszenie/pochylanie 33000 kPa
Nastawa uwalniania ciśnienia pilota 3500 kPa
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego — podnoszenie
Odchylanie 4.3 s
Podnoszenie 8.6 s
Zrzut 2.9 s
Niższe 3.7 s
Swobodne opuszczanie 3.7 s
Całkowity czas trwania cyklu hydraulicznego — pusta łyżka 13.8 s
Układ hydrauliczny — kierowanie maszyną
Maksymalne natężenie przepływu przy 1400 obr./min 364 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego — układ kierowniczy 34500 kPa
Objętości płynów eksploatacyjnych
Zbiornik paliwa 1064 l
Układ chłodzenia 208 l
Skrzynia korbowa silnika 75.7 l
Przekładnia 110 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — przód 271 l
Mechanizm różnicowy — zwolnice — tył 261 l
Ilość oleju w układzie hydraulicznym (wlewana fabrycznie) 795 l
Zbiornik oleju hydraulicznego — osprzęt i wentylator hydrauliczny 261 l
Zbiornik oleju hydraulicznego — układ hamulcowy i kierowniczy 132 l
Poziom hałasu — Tier 4 Final/Stage V
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) 116 dB(A)
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* 72 dB(A)
Poziom hałasu maszyny (ISO 6395:2008)* 114 dB(A)
Poziom hałasu — Tier 2
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) 72 dB(A)
Poziom hałasu w maszynie (ISO 6395:2008) 116 dB(A)
Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)* 72 dB(A)
Poziom hałasu maszyny (ISO 6395:2008)* 114 dB(A)
Wymiary (w przybliżeniu) — standardowy układ zawieszenia osprzętu
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 5240 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 5049 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 3862 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 1079 mm
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 3795 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 4689 mm
Rozstaw osi 4600 mm
Maksymalna długość całkowita 13084 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 596 mm
Odległość od podłoża do środka osi przedniej 1290 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 4044 mm
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 6009 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 8281 mm
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 2194 mm
Wymiary (w przybliżeniu) — wysoki układ zawieszenia osprzętu
Wysokość od podłoża do szczytu konstrukcji ROPS 5240 mm
Wysokość od podłoża do szczytu rury wydechowej 5049 mm
Wysokość od podłoża do szczytu pokrywy silnika 3862 mm
Prześwit zderzaka nad podłożem 1079 mm
Odległość od środka osi tylnej do zderzaka 3795 mm
Odległość od środka osi przedniej do krawędzi łyżki 5425 mm
Rozstaw osi 4600 mm
Maksymalna długość całkowita 13820 mm
Prześwit od podłoża do dolnego sworznia sprzęgu 596 mm
Odległość od podłoża do środka osi przedniej 1290 mm
Prześwit przy maksymalnej wysokości podnoszenia 4521 mm
Wysokość sworznia B — maksymalna wysokość podnoszenia 6470 mm
Maksymalna wysokość całkowita — podniesiona łyżka 8742 mm
Zasięg — maksymalna wysokość podnoszenia 2583 mm
Wyposażenie standardowe
+ -
UWAGA
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Układ klimatyzacji i ogrzewania z automatyczną regulacją temperatury
  • - Wyciszona i hermetyczna kabina, konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure — ROPS)/spadającymi przedmiotami (FOPS)
  • - System Cat Vision z kamerą tylną
  • - Gniazdo zasilania 12 V
  • - Wieszak na ubranie
  • - Filtr wstępny powietrza w kabinie, aktywny
  • - Elektrohydrauliczne elementy sterujące pochylaniem i podnoszeniem (zamontowane w fotelu)
  • - Podnoszone podłokietniki
  • - Nagrzewnica i układ odszraniania
  • - Przygotowanie do montażu radia CB
  • - Klakson elektryczny
  • - Hydrauliczna blokada osprzętu
  • - Oprzyrządowanie, wskaźniki:
    – Temperatura cieczy chłodzącej silnik
    – Poziom paliwa
    – Prędkość jazdy
    – Wybrany bieg
    – Temperatura oleju hydraulicznego
    – Prędkościomierz/obrotomierz
    – Temperatura przekładni hydrokinetycznej
  • - Oprzyrządowanie, kontrolki ostrzegawcze:
    – Trójstopniowy układ ostrzegania o ruchu i pracy maszyny
    – Włączenie trybu automatycznej zmiany biegów
    – Awaria hamulca
    – Ruch swobodny łyżki
    – Opóźnienie wyłączenia silnika
    – Regulator czasu pracy na biegu jałowym
    – Awaria silnika
    – Włączony tryb oszczędzania paliwa
    – Blokada układu hydraulicznego
    – Włączenie sprzęgła blokującego
    – Niski poziom paliwa
    – Stan hamulca postojowego
    – Włączenie regulacji siły napędowej przenoszonej na koła
    – Ostrzeżenie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa
    – Awaryjny układ kierowniczy (zależnie od wyposażenia)
    – Blokada przepustnicy
    – Wybrany bieg
  • - Blok przycisków sterowania ze wskaźnikami świetlnymi:
    – Zakresy biegów w trybie automatycznym
    – Tryb automatycznej/ręcznej zmiany biegów
    – Tryb oszczędzania paliwa
    – Funkcja powrotu osprzętu do zadanego położenia
    – Sprzęgło blokujące
    – Redukcja siły napędowej na kołach
    – Blokada przepustnicy
  • - Oświetlenie wnętrza kabiny
  • - Schowek na żywność i uchwyty na napoje
  • - Lusterka wsteczne (zewnętrzne)
  • - Fotel Premium z ogrzewaną i aktywnie chłodzoną skórą, regulacją podparcia lędźwiowego, pneumatycznie regulowanymi podparciami w siedzisku i oparciu oraz regulacją pochylenia i długości poduszki siedzenia
  • - Zwijany pas bezpieczeństwa o szerokości 76 mm (3 cali)
  • - Zintegrowany układ kierowniczy i skrzyni biegów (STIC™) z blokadą
  • - Przyciemnione szyby
  • - Fotel instruktora z pasem biodrowym
  • - System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS™) z wyświetlaczem graficznym: zewnętrzny port danych, profile osobiste operatora, licznik czasu trwania cyklu, zintegrowany system Cat Production Measurement
    – Wycieraczki ze zintegrowanymi spryskiwaczami (przód, tył i narożniki), wycieraczka przednia z trybem pracy przerywanej
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Zamknięte, olejowe hamulce tarczowe, sterowanie w pełni hydrauliczne
  • - Olejowy hamulec zasadniczy półosi
  • - Elektrohydrauliczny hamulec postojowy
  • - Filtry siatkowe drenu kadłuba
  • - Moduł Cat CEM do oczyszczania gazów spalinowych (tylko Tier 4)
  • - Wentylator sterowany temperaturowo
  • - Silnik Cat C27
  • - Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • - Wyłącznik awaryjny dostępny z poziomu podłoża
  • - Tłumiki (umieszczone pod pokrywą silnika) (tylko odpowiednik normy Tier 2)
  • - Filtr wstępny na wlocie powietrza do silnika
  • - Chłodnica aluminiowa, modułowa (AMR)
  • - Niezależny układ chłodzenia
  • - Ręczne obejście układu eterowego wspomagania rozruchu
  • - Blokada przepustnicy
  • - Sprzęgło hydrokinetyczne, sprzęgło wirnika z blokadą (LUC) oraz układ sterowania siłą napędową przenoszoną na koła
  • - Planetarna skrzynia biegów 534 mm (21 cale) Powershift (ze sterowaniem elektronicznym) (3 biegi do przodu/3 do tyłu)
UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • - Alarm przy cofaniu
  • - Alternator 150A
  • - Akumulatory bezobsługowe (1400CCA, 2szt.)
  • - Przetwornica 10/15A, 24V na 12V
  • - Złącza DIN podzespołów
  • - Układ elektryczny 24 V
  • - Elektroniczne sterowanie skrzynią biegów
  • - Oświetlenie, światła halogenowe (przednie i tylne), schodki wejściowe, przedział silnika
  • - Rozrusznik elektryczny
  • - Gniazdo rozruchu awaryjnego
INNE
  • - Funkcja automatycznego powrotu łyżki do zadanego położenia/regulacji położenia łyżki
  • - Czujnik temperatury oleju w osiach
  • - Odłącznik akumulatorów oraz gniazdo rozruchu awaryjnego, w zderzaku
  • - Złącza Caterpillar z pierścieniami O-ring na uszczelnieniach czołowych
  • - Tryb ekonomiczny z funkcją otwierania przepustnicy na żądanie
  • - Wyjście awaryjne z kabiny
  • - Silnik, skrzynia korbowa; wymiana oleju co 500 motogodzin, jeśli używany jest olej CH4
  • - Funkcje sterowania pracą silnika na biegu jałowym:
    – Automatyczne włączanie biegu jałowego
    – Opóźnienie wyłączenia silnika
    – Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
  • - Błotniki stalowe (z przodu)
  • - Osłony skrzyni korbowej i układu napędowego
  • - Główny rozłącznik z blokadą dostępny z poziomu podłoża
  • - Zgrupowane i oznaczone punkty smarowania
  • - Przegub, belka zaczepowa ze sworzniem
  • - Przewody Cat XT™
  • - Zawory do pobierania próbek oleju
  • - Układ hydrauliczny Positive Flow Control
  • - System Product Link™
  • - Wzierniki, zbiorniki oleju hydraulicznego, układ kierowniczy / wentylator, osprzęt / hamulec i przekładnia
  • - Schodki, dostęp od prawej i lewej strony
  • - Układ kierowniczy wykrywający obciążenie
  • - Zabezpieczenia palców stóp
  • - Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem
  • - Rura wydechowa z dyszą Venturiego
  • - Gotowy 50% roztwór cieczy chłodzącej o zwiększonej trwałości zapewniający ochronę do -34°C (-29°F)
Wyposażenie opcjonalne
+ -
UWAGA
UKŁAD NAPĘDOWY
  • - Płyn niezamarzający (ochrona do -50°C/-58°F)
  • - Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego (Wiggins)
  • - Nagrzewnica bloku cylindrów, 120 V lub 240 V
  • - Układ chłodzenia przystosowany do wysokich temperatur otoczenia — oprogramowanie
STANOWISKO PRACY OPERATORA
  • - Cat Detect, system wykrywania obiektów
  • - Radio AM/FM/CD/MP3
  • - Radio satelitarne Sirius z systemem Bluetooth®
  • - Błyskowe światło ostrzegawcze LED
  • - Lusterka ogrzewane
  • - Opuszczana osłona przeciwsłoneczna
INNE
  • - Przednie i tylne błotniki do jazdy po drogach
  • - Układ szybkiego tankowania paliwa (Shaw Aero)
INNE OPCJONALNE KONFIGURACJE
  • - Praca w tartakach
  • - Konfiguracja do pracy w hutach i stalowniach
Osprzęty, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub osprzętów potrzebnych do uzupełnienia maszyny

Zestawy technologii
Cat® Vision System with Personnel Detection
Technologie, które uzupełnią Twoją maszynę

Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny

Equipment Management
System Cat Product Link
Cat Inspect
Cat Remote Flash