Spycharka Cat® D8T (dawniej D8T) osiąga do 18% wyższą wydajność bez zużywania większej ilości paliwa. Oznacza to możliwość przemieszczania większej ilości materiału w krótszym czasie i przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę materiału, co pozwala uzyskać szybszy zwrot z inwestycji w urządzenie. Spycharka D8 zapewnia również niespotykaną łatwość obsługi. Zaprojektowana przez inżynierów firmy Caterpillar, w pełni automatyczna, czterobiegowa skrzynia biegów umożliwia płynną zmianę przełożeń i ułatwia operatorom o różnym poziomie doświadczenia osiągnięcie optymalnej produktywności i wydajności bez konieczności ręcznego zmieniania biegów. Fabrycznie zintegrowane opcje technologii Grade pozwalają na jeszcze szybsze wykonanie wysokiej jakościowo pracy — od pierwszego przejazdu po prace wykończeniowe — przy mniejszej zależności od ingerencji operatora.
Model silnika | Cat C15 |
Normy emisji spalin | EPA Tier 4 Final (USA)/Stage V (UE)/Stage V (Korea) |
Uwaga (1) | Moc użyteczna przy 1900 obr./min. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w wentylator, układ oczyszczania powietrza, moduł oczyszczania gazów spalinowych i alternator. Deklarowana moc jest mierzona zgodnie z podaną normą w wersji obowiązującej w momencie wyprodukowania. |
Uwaga (2) | Silniki wysokoprężne Cat muszą być zasilane paliwem ULSD (olej napędowy o zawartości siarki nieprzekraczającej 15 ppm) lub mieszankami ULSD z następującymi paliwami o obniżonym wskaźniku emisji zanieczyszczeń: biodiesel FAME (ester metylowy kwasów tłuszczowych) w stężeniu 20%** albo olej napędowy ze źródeł odnawialnych, HVO (uwodorniony olej roślinny) lub gaz ziemny skroplony w technologii GTL (gas-to-liquid) w stężeniu 100%. Zapoznaj się z wytycznymi dotyczącymi skutecznego stosowania. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat lub znaleźć w rekomendacjach stosowania płynów w maszynach Caterpillar (SEBU6250). ** W silnikach bez układów oczyszczania spalin można używać mieszanek o zawartości do 100% paliwa biodiesel (stosowanie mieszanek o zawartości paliwa biodiesel wyższej niż 20% należy skonsultować z dealerem Cat). |
Uwaga (3) | Numer konstrukcji maszyny 21B |
Układ napędowy | W pełni automatyczna 4-biegowa przekładnia Powershift |
Lemiesz | Wersja półuniwersalna (SU) |
Lemiesz | Wersja półuniwersalna (SU) |
Lemiesz | Wersja półuniwersalna (SU) do pracy na wysypiskach |
Lemiesz | Wersja półuniwersalna (SU) do pracy na wysypiskach |
Zdatność do recyklingu | 98% |
Klimatyzacja | Układ klimatyzacji w maszynie zawiera fluorowany gaz cieplarniany R134a (potencjał tworzenia efektu cieplarnianego — 1430). System zawiera 2,5 kg czynnika chłodniczego, co dla CO2 stanowi odpowiednik 3,575 tony metrycznej. |
Moc użyteczna | 264 kW |
Moc użyteczna – ISO 9249/SAE J1349 | 264 kW |
Moc użyteczna — ISO 9249 (DIN) | 359 KM |
Masa eksploatacyjna | 39750 kg |
Zbiornik paliwa | 627 I |
Zbiornik DEF | 24 I |
Masa eksploatacyjna | 40233 kg |
Nacisk na podłoże | 91 kPa |
Szerokość standardowej nakładki | 610 mm |
Pojemność lemiesza | 10 m³ |
Masa eksploatacyjna | 38513 kg |
Nacisk na podłoże | 55.3 kPa |
Szerokość standardowej nakładki | 965 mm |
Pojemność lemiesza | 9.9 m³ |
Masa eksploatacyjna | 40010 kg |
Nacisk na podłoże | 91 kPa |
Szerokość standardowej nakładki | 610 mm |
Pojemność lemiesza | 28 m³ |
Masa eksploatacyjna | 42489 kg |
Nacisk na podłoże | 61 kPa |
Szerokość standardowej nakładki | 965 mm |
Pojemność lemiesza | 21.2 m³ |
Krótki opis wyposażenia lub technologii potrzebnych do uzupełnienia maszyny