Koparko-ładowarka 428
Koparko-ładowarki
Nowe maszyny, oryginalne DNA — pierwsza koparko-ładowarka Cat® weszła na rynek w 1985 r. Projekt maszyny był wspólnym dziełem zespołu projektantów z Illinois w USA i zespołu produkcyjnego z brytyjskiego Desford. Maszyna jest stale dopracowywana przez ekspertów, aby zaspokajała dzisiejsze potrzeby operatorów. Każdy model odznacza się niezawodnością, mocą i komfortem stanowiska pracy operatora, dzięki czemu znakomicie radzi sobie z najtrudniejszymi projektami. Najnowsze koparko-ładowarki są efektem 35 lat pasji, wiedzy i doświadczenia.
Opis
Opis
+
-
Silnik
| Zasilanie | 55,4 kW, 70 kW lub 74,4 kW |
Silnik — StageV (UE) (standardowy)
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200obr./min — SAE J1349 | 52kW / 70KM |
| Uwaga (1) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego wwentylator, układ oczyszczania powietrza, tłumik ialternator. |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200obr./min — ISO 9249 | 51kW / 70KM |
| Silnik | Silnik C3.6 o mocy 55,4 kW ze sterowaniem elektronicznym, turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową |
| Wartości znamionowe przy 2200obr./min — moc maksymalna — SAE J1995 | 56kW / 76KM |
| Wartości znamionowe przy 2200obr./min — moc maksymalna — ISO 14396 | 55kW / 75KM |
| Normy emisji spalin | Maszyna spełnia wymogi normy emisji spalin StageV obowiązującej wUnii Europejskiej. |
| Przyrost momentu obrotowego (użytecznego) | 86% przy 1200obr./min |
| Uwaga (2) | Do wysokości 3048m n.p.m. nie trzeba obniżać wartości znamionowych silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy. |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200 obr./min — SAE J1349:2011 | 52kW / 70KM |
| Wartości znamionowe przy 2200 obr./min — moc silnika ISO 14396:2002 | 55kW / 75KM |
| Wartości znamionowe przy 2200 obr./min — moc maksymalna SAE J1995:2014 | 56kW / 76KM |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200 obr./min — ISO 9249:2007 | 51kW / 70KM |
Silnik — StageV (UE) (opcjonalny)
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200obr./min — ISO 9249 | 63kW / 86KM |
| Uwaga (1) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego wwentylator, układ oczyszczania powietrza, tłumik ialternator. |
| Normy emisji spalin | Maszyna spełnia wymogi normy emisji spalin StageV obowiązującej wUnii Europejskiej. |
| Przyrost momentu obrotowego (użytecznego) | 43% przy 1500obr./min |
| Wartości znamionowe przy 2200obr./min — moc maksymalna — SAE J1995 | 71kW / 97KM |
| Silnik | Silnik C3.6 omocy 70kW ze sterowaniem elektronicznym, turbosprężarką ichłodnicą międzystopniową |
| Uwaga (2) | Do wysokości 3048m n.p.m. nie trzeba obniżać wartości znamionowych silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy. |
| Wartości znamionowe przy 2200obr./min — moc maksymalna — ISO 14396 | 70kW / 95KM |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200obr./min — SAE J1349 | 64kW / 86KM |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200 obr./min — SAE J1349:2011 | 64kW / 86KM |
| Wartości znamionowe przy 2200 obr./min — moc silnika ISO 14396:2002 | 70kW / 95KM |
| Wartości znamionowe przy 2200 obr./min — moc maksymalna SAE J1995:2014 | 71kW / 97KM |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200 obr./min — ISO 9249:2007 | 63kW / 86KM |
Silnik — StageV (UE) (opcjonalny) — A
| Przyrost momentu obrotowego (użytecznego) | 48% przy 1500obr./min |
| Wartości znamionowe przy 2200obr./min — moc maksymalna — SAE J1995 | 76kW / 103KM |
| Silnik | Silnik C3.6 o mocy 74,4 kW ze sterowaniem elektronicznym, turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200obr./min — SAE J1349 | 68kW / 92KM |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200obr./min — ISO 9249 | 68kW / 92KM |
| Normy emisji spalin | Maszyna spełnia wymogi normy emisji spalin StageV obowiązującej wUnii Europejskiej. |
| Uwaga (2) | Do wysokości 3048m n.p.m. nie trzeba obniżać wartości znamionowych silnika. Układ automatycznej redukcji mocy silnika chroni układ hydrauliczny i napędowy. |
| Uwaga (1) | Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego wwentylator, układ oczyszczania powietrza, tłumik ialternator. |
| Wartości znamionowe przy 2200obr./min — moc maksymalna — ISO 14396 | 74kW / 101KM |
| Wartości znamionowe przy 2200 obr./min — moc maksymalna SAE J1995:2014 | 76kW / 103KM |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200 obr./min — SAE J1349:2011 | 68kW / 92KM |
| Moc znamionowa użyteczna przy 2200 obr./min — ISO 9249:2007 | 68kW / 92KM |
| Wartości znamionowe przy 2200 obr./min — moc silnika ISO 14396:2002 | 74kW / 101KM |
Przekładnia
| Uwaga | Prędkości jazdy koparko-ładowarki wyposażonej w opony 480/80-26 na kołach tylnych przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika. |
Masy
| Kabina — konstrukcja ROPS/FOPS | Standard (Standardowy) |
| Uwaga | Konfiguracja maszyny — silnik HRC 70 kW; standardowe ramię koparki; standardowa kabina z układem klimatyzacji; standardowo przełączana przekładnia napędu na wszystkie koła; wielozadaniowa łyżka ładowarki 1,03 m3; 600-milimetrowa standardowa łyżka koparki; opony 340/80-20 i 480/80-26; bez przeciwwagi; przewody jednokierunkowego dodatkowego układu hydraulicznego; osłona AWD; przednie błotniki; akumulator o dużej obciążalności; operator o masie 80 kg; pełny zbiornik paliwa. |
Układ hydrauliczny
| Typ pompy | Zmienny wydatek, osiowo-tłokowa |
| Typ | Zzamkniętym przepływem wpołożeniu neutralnym |
Układ kierowniczy
| Wspomaganie | Hydrostatyczny |
| Typ | Koła przednie |
Głębokość kopania ramienia koparkowego
| Głębokość kopania | 4778 mm / 5700 mm (ramię wysuwane) |
Stanowisko operatora
| Elementy sterowania | Ładowarka mechaniczna, koparka mechaniczna (sterowanie pilotowe koparką jako opcja) |
Wymiary
+
-
Silnik
| Moc użyteczna | 52 kW |
Silnik — StageV (UE) (standardowy)
| Skok tłoka | 120 mm |
| Średnica cylindra | 98 mm |
| Pojemność skokowa | 3.6 I |
| Użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 | 418 N·m |
Silnik — StageV (UE) (opcjonalny)
| Skok tłoka | 120 mm |
| Pojemność skokowa | 3.6 I |
| Użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 | 395 N·m |
| Średnica cylindra | 98 mm |
Silnik — StageV (UE) (opcjonalny) — A
| Użyteczny moment obrotowy — SAE J1349 | 436 N·m |
| Pojemność skokowa | 3.6 I |
| Średnica cylindra | 98 mm |
| Skok tłoka | 120 mm |
Skrzynia biegów — Power Shuttle (standardowa)
| Do tyłu — 4.bieg | 37 km/h |
| Do tyłu — 2.bieg | 9.2 km/h |
| Do tyłu — 1.bieg | 5.6 km/h |
| Do przodu — 4.bieg | 37 km/h |
| Do przodu — 2.bieg | 9.2 km/h |
| Do przodu — 3.bieg | 21 km/h |
| Do tyłu — 3.bieg | 21 km/h |
| Do przodu — 1.bieg | 5.6 km/h |
Skrzynia biegów — ze standardową zmianą przełożeń (wyposażenie standardowe)
| Do przodu — 4.bieg | 40 km/h |
| Do tyłu — 1.bieg | 6 km/h |
| Do tyłu — 2.bieg | 9 km/h |
| Do przodu — 1.bieg | 6 km/h |
| Do tyłu — 3.bieg | 21 km/h |
| Do przodu — 3.bieg | 21 km/h |
| Do przodu — 2.bieg | 9 km/h |
| Do tyłu — 4.bieg | 40 km/h |
Skrzynia biegów — Power Shift (opcjonalna)
| Do tyłu — 3.bieg | 27 km/h |
| Do tyłu — 1.bieg | 6 km/h |
| Do przodu — 4.bieg | 40 km/h |
| Do przodu — 2.bieg | 10 km/h |
| Do przodu — 3.bieg | 20 km/h |
| Do tyłu — 2.bieg | 12 km/h |
| Do przodu — 1.bieg | 6 km/h |
Skrzynia biegów — zfunkcją automatycznej zmiany przełożeń (Auto-Shift) (opcjonalna)
| Do tyłu — 1.bieg | 6 km/h |
| Do przodu — 4.bieg | 20 km/h |
| Do przodu — 3.bieg | 12 km/h |
| Do przodu — 6.bieg | 40 km/h |
| Do przodu — 1.bieg | 6 km/h |
| Do tyłu — 2.bieg | 12 km/h |
| Do przodu — 2.bieg | 10 km/h |
| Do tyłu — 3.bieg | 27 km/h |
| Do przodu — 5.bieg | 27 km/h |
Masy
| Ramię wysuwane — bez przedniej przeciwwagi | 208 kg |
| Ładowarka, mocowanie IT zszybkozłączem | 185 kg |
| Przeciwwagi — możliwość łączenia wpakiety, jedna szt. | 240 kg |
| Minimalne zalecane przeciwwagi — ramię wysuwane — łyżka ładowarki — AWD — ogólnego przeznaczenia | 460 kg |
| Minimalne zalecane przeciwwagi — ramię wysuwane — łyżka ładowarki — AWD — wielozadaniowa | 0 kg |
| Minimalne zalecane przeciwwagi — ramię standardowe — łyżka ładowarki — AWD — wielozadaniowa | 0 kg |
| Minimalne zalecane przeciwwagi — ramię standardowe — łyżka ładowarki — AWD — ogólnego przeznaczenia | 115 kg |
| Masa eksploatacyjna — znamionowa | 8270 kg |
| Masa eksploatacyjna — maksymalnie | 11000 kg |
| Przeciwwagi — maksymalnie | 460 kg |
| Minimalna zalecana masa przeciwwagi — ramię wysuwane: Łyżka ładowarki — wielozadaniowa | 0 kg |
| Minimalna zalecana masa przeciwwagi — ramię standardowe: Łyżka ładowarki — wielozadaniowa | 0 kg |
| Klimatyzacja | 45 kg |
| Minimalna zalecana masa przeciwwagi — ramię wysuwane: łyżka ładowarki — ogólnego przeznaczenia | 460 kg |
| Przeciwwagi — podstawa | 115 kg |
| Układ kontroli komfortu jazdy | 15 kg |
| Minimalna zalecana masa przeciwwagi — ramię standardowe: łyżka ładowarki — ogólnego przeznaczenia | 115 kg |
| Masa eksploatacyjna — konstrukcja ROPS — maksymalna | 11000 kg |
| Ramię wysuwane | 208 kg |
| Skrzynia biegów zfunkcją automatycznej zmiany przełożeń (Auto-Shift) | 96 kg |
| Łyżka wielozadaniowa (1,03 m³ /1,3 yd³) — ze składanymi widłami paletowymi | 860 kg |
| Maksymalna dopuszczalna masa całkowita | 11000 kg |
| Masa eksploatacyjna (szacowana) (55kW /74KM) | 8270 kg |
| Łyżka wielozadaniowa (1,03 m³/1,3 yd³) — bez składanych wideł paletowych | 674 kg |
| Masa eksploatacyjna (szacowana) (70kW /94KM) | 8345 kg |
| Szybkozłącze ładowarki | 185 kg |
| Przeciwwagi – średnie | 240 kg |
Skrzynia biegów — zfunkcją automatycznej zmiany przełożeń (Auto-Shift), zprzekładnią hydrokinetyczną ze sprzęgłem blokującym (opcjonalna)
| Do tyłu — 3.bieg | 27 km/h |
| Do tyłu — 1.bieg | 6 km/h |
| Do przodu — 3.bieg | 12 km/h |
| Do przodu — 6.bieg | 40 km/h |
| Do przodu — 1.bieg | 6 km/h |
| Do tyłu — 2.bieg | 12 km/h |
| Do przodu — 5.bieg | 27 km/h |
| Do przodu — 4.bieg | 20 km/h |
| Do przodu — 2.bieg | 10 km/h |
Parametry znamionowe osi
| Oś tylna — układ statyczny | 26500 kg |
| Oś przednia (AWD) — układ statyczny | 23500 kg |
| Oś przednia (AWD) — układ dynamiczny | 9000 kg |
| Oś tylna — układ dynamiczny | 10000 kg |
Objętości płynów eksploatacyjnych
| Oś przednia (AWD) | 11 I |
| Skrzynia biegów — Power Shuttle — AWD | 18 I |
| Oś przednia (AWD) — przekładnie planetarne | 0.7 I |
| Skrzynia biegów — Power Shuttle — 2WD | 18 I |
| Skrzynia biegów (Power Shift) — AWD | 19 I |
| Tylna oś | 16 I |
| Oś tylna — przekładnie planetarne | 1.7 I |
| Zbiornik oleju hydraulicznego | 42 I |
| Olej silnikowy zfiltrem | 9 I |
| Układ hydrauliczny | 95 I |
| Zbiornik paliwa | 160 I |
| Układ chłodzenia — klimatyzacja | 18 I |
| Płyn DEF | 19 I |
| Oś przednia — przekładnie planetarne | 0.7 I |
| Oś przednia | 11 I |
| Skrzynia biegów (Powershift/Autoshift) | 19 I |
| Skrzynia biegów (standardowa zmiana przełożeń) | 18 I |
Układ kierowniczy
| Promień skrętu ładowarki – (koło wewnętrzne niehamowane) – zewnętrzny ślad kół przednich | 8.205 m |
| Promień skrętu ładowarki – (koło wewnętrzne niehamowane) – zewnętrzny ślad najszerszej łyżki ładowarki | 10.745 m |
| Siłownik AWD, pojedynczy (1), dwustronnego działania — skok | 106 mm |
| Siłownik AWD, pojedynczy (1), dwustronnego działania — średnica | 65 mm |
| Siłownik AWD, pojedynczy (1), dwustronnego działania — średnica tłoczyska | 40 mm |
| Promień skrętu ładowarki – AWD (koło wewnętrzne niehamowane) – zewnętrzny ślad kół przednich | 9273 m |
| Promień skrętu ładowarki – AWD (koło wewnętrzne niehamowane) – zewnętrzny ślad najszerszej łyżki ładowarki | 11622 m |
Układ hydrauliczny
| Ciśnienie wukładzie — ładowarka | 250 bar |
| Ciśnienie w układzie — koparka | 250 bar |
| Wydatek pompy przy 2200obr./min | 160 l/min |
Wydajność ładowarki
| Siła odspajania | 54.8 kN |
Wyposażenie standardowe
+
-
Kabina zkonstrukcją ROPS iFOPS
Opony / Układ kierowniczy / Hamulce
- - Napęd na wszystkie koła (AWD)
- - Blokada mechanizmu różnicowego 100%
- - Hamulce ze wspomaganiem hydraulicznym
- - Opony 26-calowe
Silnik / Skrzynia biegów
- - Silnik, C3.6 55,4 kW
- - Akumulator: 750CCA, standardowy
- - Zestaw chłodnicy mocowany na zawiasach
- - Tryb Standard
- - Odłącznik skrzyni biegów
- - Skrzynia biegów, czterobiegowa standardowo przełączana
Elementy sterowania
- - Elementy sterowania: dźwignie mechaniczne
- - Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego
Układ elektryczny
- - Ekran monitora, zprzyciskami programowymi
- - Product Link, komunikacja GSM
- - Alarm cofania
- - Alarm podpór stabilizacyjnych
Hydraulika
- - Pompa tłokowa o zmiennym wydatku
- - Blokada przesuwu bocznego
- - Chłodnica oleju hydraulicznego
- - Funkcja powrotu osprzętu ładowarki do zadanego położenia, ruch swobodny
- - Funkcja powrotu osprzętu ładowarki do zadanego położenia, powrót do pozycji kopania
Wysięgniki, ramiona iukłady zawieszenia
- - Ramię standardowe 4,3m
- - Blokada transportowa mechanizmu obrotu
- - Blokada transportowa wysięgnika
Inne wyposażenie
- - Zewnętrzna skrzynka narzędziowa
- - Mocowania transportowe
Wyposażenie opcjonalne
+
-
Kabina zkonstrukcją ROPS iFOPS
Opony / Układ kierowniczy / Hamulce
Silnik / Skrzynia biegów
- - Silnik: C3.6 70kW
- - Silnik, C3.6 74,4 kW
- - Akumulator: 750CCA, wysokowydajny
- - Automatyczne włączanie biegu jałowego
- - Tryb Eco
- - Tryb Standard +
- - Podgrzewacz bloku cylindrów
- - Skrzynia biegów: czterobiegowa Power Shift (nie wmaszynach zsilnikiem 55kW)
- - Skrzynia biegów, sześciobiegowa automatyczna (nie w maszynach z silnikiem 55 kW)
- - Skrzynia biegów: sześciobiegowa automatyczna z przekładnią hydrokinetyczną ze sprzęgłem blokującym (nie w maszynach z silnikiem 55 kW)
Elementy sterowania
- - Elementy sterowania, joysticki sterujące do ramienia koparkowego
- - Przełącznik wyboru schematu sterowania (ISO/SAE)
Układ elektryczny
- - Ekran monitora, dotykowy
- - Product Link, dwa tryby (łączność satelitarna lub komórkowa)
- - Obrotowe światło ostrzegawcze
- - Światło ostrzegawcze, stroboskopowe
Hydraulika
- - Szybkozłącza hydrauliczne
- - Przewody hydrauliczne, jednokierunkowe
- - Przewody hydrauliczne, dwukierunkowe
- - Sterowany przesuw boczny
- - Układ kontroli komfortu jazdy
- - Przepływ ciągły
- - Programowany przepływ wdodatkowym układzie hydraulicznym
Wysięgniki, ramiona iukłady zawieszenia
- - Ramię teleskopowe 4,3m
- - Szybkozłącze koparki, mechaniczne
- - Szybkozłącze koparki, hydrauliczne
- - Szybkozłącze ładowarki, hydrauliczne
Inne wyposażenie
- - Przeciwwaga, 115kg
- - Przeciwwaga, 240kg
- - Przeciwwaga, 460kg
- - Przednie zderzaki
- - Nakładki podpór stabilizacyjnych
